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青藏公路是中国一条横跨青藏高原的公路，是109国道的一部分，在青藏铁路全线通车前常被称为青藏线。
青藏公路起点是青海西宁，终点是西藏拉萨，是109的一部分。这条公路的平均海拔高度超过4500米（雪线），相比其他两条进藏公路新藏公路和川藏公路，青藏公路是路况最稳定的一条。该路的建设者主要是军人，当时的领导者慕生忠将军被称为青藏公路之父。该路对稳定西藏局势发挥着重要作用。在1962年中印边境战争中，该路成为中国军队最重要的补给线。于1954年12月25日正式通车。
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夫概在前506年的吴楚战争中为吴国先锋，柏举之战立下大功，与阖闾、孙武、伍子胥等率吴军攻入郢都。后来秦国出兵救楚，败吴于稷（在今河南桐柏）。夫概退回吴国，自立为王。不久，被阖闾打败，逃到楚国， 楚封之堂谿（今河南省西平县），称为堂谿氏。
夫概墓在河南泌阳沙河店镇境内，俗称吴王冢。
吴王阖闾使弟夫概筑城为王邑。因城狭而长，故名长城，秦后地属乌程县，晋太康三年（282年）始置长城县。公元908年，吴越王改长城县为长兴县，浙江省长兴县名由此始。
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双剑论或两剑论（gladii duo）是12世纪至13世纪，中世纪欧洲关于世俗权力和精神权力的一种理论，其产生背景涉及罗马天主教会和神圣罗马帝国之间的叙任权斗争。理论起源于《新约圣经》中的《路加福音》第22章第38节，其中耶稣让门徒准备两把剑，后分别解释为世俗权力和精神权力，精神权力由圣彼得和后来的天主教会继承。相关理论最早于494年由教宗哲拉旭一世在信件中提及。在中世纪，罗马天主教教宗博义八世于1302年发布的《独一至圣》进一步强化了该理论。
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