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下切谷（incised valley）是冲积体系在向盆地扩展其河道时和由于海平面相对下降时侵蚀下覆地层而形成的水道或谷地。海平面下降时，侵蚀基准面（erosion base level）也跟著下降，导致河流向下切割形成河谷，海平面上升时，河谷被填。形成下切谷。此后此地质名词也被广泛应用到地表岩层露头。下切谷是研究全球海平面升降的主要证据之一，亦是用来佐证全球古气候的及古地理变迁。它也是被用来鉴定在地震地层学的层序界面（sequence boundary）。它的下切幅度可用来推算全球海平面下降及古气候变迁。
下切谷分布很广，在陆上可由岩层露头，钻井及浅层震测（shallow seismic survey）来判别。在海底必须根据多频道震测（multichannel seismic）。在全球大陆棚上，因为石油探勘而采集的震测网多而密，下切谷被鉴定出最多也最详细。
第四纪下切谷在墨西哥湾北部海岸平原及大陆棚被发现很多，几乎岸上河流都有下切谷通往大陆棚。在Mobile Bay的下切谷规模可比陆上科罗拉多大峡谷。
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机场于2009年开始扩建，预计将于2011年完成。日本政府为波纳佩国际机场的扩建计划提供了约2,900万美元。扩建计划包括延长跑道228米并改善航站楼和停机坪的设施。这些改善措施可防止波音727货机降落时冲出跑道。因为扩建计划，机场需在2008年5月暂停运营6天。
由波纳佩国际机场运行的民用航班像密克罗尼西亚联邦的其他机场一样数量非常少，其原因在于此地人口和观光客流非常少。截止2017年6月，由波纳佩国际机场出发的航班如下：
除客运航线外，亚太航空还提供由波纳佩出发和到达波纳佩的邮政快递、货物运输航线。
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2023年世界棒球经典赛中华台北代表队，是中华台北在2023年世界棒球经典赛所派出的代表队。
* 时间皆为台湾标准时间（UTC+8）。
* 「数字」代表用球数量，「X」代表无法上场，「–」代表未上场。
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