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机车辅助供电系统采用两组辅助变流器供电，这是中国国内首次在直流电传动电力机车上运用四象限交流辅助变流器作为辅助供电系统电源，取代了传统的劈相机。每组辅助变流器由两台整流器加中间环节加两台逆变器组成。整流器为四象限整流器，一台四象限整流器和一台逆变器构成一路独立电源。逆变器最大单机功率为100kVA（80kW），在正常情况下每路电源的实际负载功率不超过65kW，在一组逆变器故障时，可将其手动转换到相邻的正常工作的逆变器上，保证机车正常运行。此外，韶山7E型机车装备了2套直流600V列车供电系统，可向旅客列车提供空调、采暖、茶炉、照明等供电电源。
机车车体采用框架式整体承载结构，车头司机室外型采用流线型设计，减少机车运行中的空气阻力，并提高整体的美观性。车体侧墙上部沿纵向设有立式百叶窗，采用独立通风结构。机车采用耐低温设计，例如新增设的防寒功能、机车风管路加热装置等，设计标准由常规的-25℃提高到了-40℃，保证机车可以在高寒地区运用。
模块化韶山7E型电力机车是大同电力机车公司在韶山7E型机车的基础上，应用“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计理念，重点在设备布置、通风系统、控制系统、辅助系统和变压器等方面进行了技术升级，并针对韶山7E、韶山7D等型机车在运用和生产中发现的问题进行了改进。机车总体设计采用模块化设计理念，即功能相对独立的部分作为一个功能模块进行设计，并充分考虑其成熟性、适用性、可靠性及各功能模块之间的系统匹配。
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首先将体系的哈密顿算符分解为原子核动能算符与电子哈密顿算符两项
其中电子哈密顿算符包含所有静电相互作用(电子－电子，电子－核及核－核相互作用)，以及电子的动能算符。
接下来，解以下的电子薛定谔方程以获得电子波函数和绝热势能面：
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横纹九棘鲈又称横纹九刺鮨，俗名横带鲙、过鱼、石斑，为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鮨科的其中一个种。
本鱼分布在印度西太平洋的热带、亚热带海域。
本鱼全身黑色，体躯侧扁略延长，头较小，只有体高的3/4，眶间区平坦或微凹陷。眼小，短于吻长。口大；上颌稍能活动，可向前伸出，末端延伸之眼后之下方；上下颌前端具小犬齿，下颌内侧齿尖锐，排列不规则，可向内倒状；锄骨和腭骨具绒毛状齿。前鳃盖缘圆而平滑；体后段有7至8条暗色横带，胸鳍向后未达肛门孔。背鳍有硬棘4枚、软条15至16枚；臀鳍硬棘3枚、软条9枚，胸鳍圆形，中央之鳍条长于上下方之鳍条，且长于腹鳍以及后眼眶长；尾鳍圆形。上鳃盖棘及中鳃盖棘间具有一黑斑；背鳍软条部、臀鳍及尾鳍暗色而具有淡蓝色缘。孔侧鳞片45至51枚，纵列鳞数86至100枚，体长可达45公分。
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