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更新于 2026-10-10

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1955年2月24日,苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型,由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底,共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中,暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底, 在克拉斯诺雅斯克机械工厂(俄语:Красногорский завод)和中央自动化与液压研究所(俄语:ЦНИИАГ)的协助下,183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。

139工程在1957年1月至4月接受了军方测试,针对测试中出现的问题,183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月,两辆139工程样车再次接受军方测试,在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是,由于炮管炸膛,两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑,139工程最终未能批准投产,但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承,车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆(俄语:Дома культуры Российской Армии)。

139工程的主武器为一门100毫米D-54TS坦克炮(GRAU编号2A24),配有多孔制退器和抽烟器。“闪电”稳定仪为火炮提供双轴稳定,提高行进间射击精度。由于炮座较原有的D-10战车砲重500千克,为保证战斗全重不变,车体侧面装甲由80毫米减少至70毫米。炮塔前部和炮盾形状经过修改,使其融为一体,而不像T-54呈突出的猪鼻形。内部油箱容积从532升增加至560升。车体内部,电台更换为R-113和TP-R-120,并分别为车长和驾驶员增加了TKN-1观察镜、TVN-2和TPN-1夜视镜。除此之外,139工程和T-54A基本相同。

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长尾叶猴(学名:Semnopithecus entellus),又名长尾猴、白猴、白脸猴、雪猴,属于猴科长尾叶猴属,是叶猴中体型最大的一种,体长约70cm,体重约20kg。以几乎与身长相当甚或更长的尾部得名。主要分布于西藏聂拉木、樟木、吉隆、朋曲河谷、西绒辖河谷、亚东、墨脱、马藏布河谷、波曲河谷、吉隆河谷、门隅、洛渝等地。

主要栖息于海拔2000-3000米的中、高山地带的松林或杉林里,地栖性强,每天80%的时间都是在地面上活动,由于冬天的积雪很厚,因此亦有人称之为雪猴。平时喜欢结成十余只的小群或者接近100只的大群在一起活动,每天要花上5个小时来互相理毛。叫声低沉,经常发出「呜波」的声音,既是成员之间联络的信号,又对相邻的其他种群起到占有领地的警告作用。

长尾叶猴常在河谷两旁林间石崖上出没,也有时与熊猴一同行动,但长尾叶猴较为喜欢空旷地方。每个猴群各占一个活动范围,约三十-六十平方公里,之间少有斗争,各群的活动范围多有重叠,甚至在同一树上两群相遇,也不争斗。长尾叶猴群有的是清一色的雄猴群,有的为雌雄两性合群。如果单身雄猴闯进两性群,两性群的头猴会立即出击,驱赶这个闯入者,在雌雄两性群里,担任头猴的雄猴经常调换。

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