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易通咭（1995年9月1日－1998年9月30日）是香港的自动道路缴费系统（ETC）。
1995年9月，易通咭有限公司独自发展了另一套自动道路缴费系统，并于翌年5月安装在大老山隧道进行试验，其后在1997年10月扩展至城门隧道及将军澳隧道，此系统与「驾易通」系统并不兼容。另外，青屿干线及大榄隧道原本也在扩展使用之列，但在1998年中随著两个系统计划合并而弃用「易通咭」系统，并改用「驾易通」系统。
由于两套独立的系统（另一套为「驾易通」系统），对驾驶人士构成不便，在香港特区政府的支持下，「驾易通」与「易通咭」两家公司在1998年10月1日起把两个系统合并（统一改用「驾易通」系统，同时停用「易通咭」系统），并易名为「快易通」，在原本已安装收费系统的9条隧道及1条桥梁继续提供服务，其后于2008年3月扩展至刚启用的尖山隧道及沙田岭隧道。
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菲利普·热尔曼（Philippe Germain；1月1日），是法国境外领土新喀里多尼亚的政治人物；现任反独立政党Caledonia Together党魁与新喀里多尼亚政府主席，任期由2015年至2020年。
热尔曼在上任后的几个星期内解雇了前政府主席Cynthia Ligeard和其他两个政府部长的助手，但很快他们被法庭命令复职。两位政府主席的决定亦有冲突，因为热尔曼在2015年4月赦免了Kanak people拥有的Société minière du Sud Pacifique所欠的2600万美元的债务；唯里亚尔否认她的政府曾经同意热尔曼的行动。
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内森·斯沃茨（Nathan Swartz，1902年7月 － 1984年8月），是俄罗斯出生的美国鞋匠，为添柏岚创办人。
1902年7月，内森·斯沃茨出生在俄罗斯敖德萨的贫穷犹太家庭，他是鞋匠家族的第四代传人。在第一次世界大战前不久，全家移居美国。起初，斯沃茨是在纽约一家修鞋店做学徒。到了1952年，他购买了麻萨诸塞州阿宾顿鞋业公司50%的股份，也就是添柏岚的前身。斯沃茨于1968年退休。
斯沃茨育有两个儿子。赫尔曼于1968年至1986年领导公司，其次是西德尼于1986年至1998年。1998年，西德尼的儿子杰弗里·斯沃茨接任。2011年，杰弗里以20亿美元的价格将公司卖给威富公司。
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