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海湖车站是一曾存在于台湾桃园县芦竹乡（今桃园市芦竹区），已废线的台湾铁路管理局林口线沿线之铁路车站。
海湖车站是一站内仅配置一座岸式月台，单一一条路线的地面车站。站内并未设置站房，简单的车站月台上也没有任何候车棚之类的结构，月台仅能从其中一进出。
海湖车站是桃园县政府利用林口线试办客运服务（桃林铁路）时所使用的车站之一。在试办客运期间是客运路线的终点站（但并非货运路线的终点站），客运列车行驶至海湖之后会原地折返，朝桃园车站方向回驶。
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成都飞机设计研究所建于1970年，代号611所，隶属于中国航空工业集团。研究所总部位于四川省成都市大石东路130号，占地31万平方米。是中国最重要的战斗机设计单位之一，也是国家硕士学位授予单位。
611研究所是601所分割出去的部分骨干人员与物资组成的新设计所，承担由601所转来的歼七项目。后进一步发展了枭龙、歼-10系列、先进无人机、歼-20等多个国家重点飞机型号的研制任务。完成了对中国第四代战斗机的垄断。
* FC-1 多用途战斗机(巴基斯坦空军JF-17 Thunder)
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这个计划的目标，在整合各级学校于欧盟之下，以便向师生动员。如此一来便可以让各级学校之间相互合作。
这个计划的目标是要动员欧洲与世界的各个大学一起为学生、毕业生、教师（博士）、与大学所有职员。其中心目标是要让欧盟外的大专院校承认欧盟的ECTS学分制度，并促成交换学生计划，并允许学生毕业后，在当地有居留权，甚至获得体制内的实习机会。这个计划在德国由DAAD主导，在奥地利则由Österreichische Austauschdienst-Gesellschaft所主管。
这个计划发迹自2015年，是在伊拉斯穆斯双联硕士学位计划下的「学分整合运动」。现在的这个计划包含了更多领域，并且以至少5百万欧元来推动欧盟大学间的相互合作。在2019年的第一次招标中，有17个组织得标，包含波兹坦大学、达姆斯塔特工业大学与美因兹大学。
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