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新天安堂的设计从整体到局部都相当精致，在当时获得很高的声誉。可惜后来遭到了破坏，早已面目全非：钟楼只剩下残缺的底部，西侧的礼拜堂早被拆毁，东侧的礼拜堂也在2007年的火灾中烧毁，只剩下四面的墙壁，和烧黑的屋架。
2005年，灯具公司迁出，新天安堂被腾空，按照外滩源改造项目的规划，新天安堂将复原其尖塔，并计划恢复原有的用途。
2007年1月24日凌晨3时，一场大火烧毁了新天安堂残存的东侧礼拜堂，屋顶只剩下黑色的残木。2009年2月，新天安堂遗址被移为平地，拆卸全部构件后进行“落架大修”。2010年上海世博会期间，重建完成，依原图纸重建了东侧礼拜堂和尖塔，预计作为民政局颁发结婚证的地点。
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插头丘站是一个位于日本香川县绫歌郡绫川町、属于高松琴平电气铁道（琴电）琴平线的铁路车站，车站编号为K11，属无人车站。
现时采用简易车站模式，不设站房，但过往开站时曾设有站房，是由首任社长大西虎之助亲自设计，他参照了阪急电铁仁川站站房来设计，在琴平电铁年代，车站附近更曾被规划作住宅区及渡假村用途，虽然琴电现时并没有经营任何的房地产事务，但车站附近的住宅区规划倒却相对较有条理。
另一方面，车站位置为高度较低的山坡，月台和路轨位置皆是透过开凿山坡而建，车站入口则设于原有山坡上，因此进出月台和车站入口皆须先行经过一段楼梯，亦是其中一个未设有无障碍通道出入的车站之一。同样也因地形的原故，本站也没有设有洗手间或单车停泊处的配套设施。开凿后，路轨旁的山边亦修箿成为天然花坛，特别是一、二月期间，斜坡上开遍了水仙花。
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7号线车站与13号线车站皆为地下岛式站台。
82、314、338、454、572、604、610、627、734、781、786、871、974、974（区间）、隧道一线、隧道一线（区间）、隧道二线、隧道夜宵一线、沪塘专线、万周专线
13号线长清路站结构已于2010年建成，2018年12月30日13号线二/三期通车时一并启用；13号线与7号线间目前无法实现站内换乘，因而需使用虚拟换乘。乘客如需站内换乘可在长寿路站转乘7号线与13号线。
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