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由本站至伊予樱井站一段是予赞线内最长的区间，长度为7.6公里。
与伊予小松站属同一类型，皆为单层木制站舍站舍，规模相比邻站伊予樱井站或伊予富田站为大，左边为原来站务室及职员留宿处，右边为偌大的候车大堂，民营化后，于其中一角曾改建成为便利商店，兼委托车票事宜。2000年代初便利商店不再经营，店舖被丢空，委托售票服务也中止。后来店舖部份更被拆走，还原为候车室一部份，现时须直接于列车上取票。站舍内未有加装自动售票机。至于原站务室，现时亦只用作储物室。洗手间则设于入闸后的月台范围内。
配置和伊予富田站近乎一样，包括月台数量、设施规格、侧线／主线的所属月台、车站前后的转辙器、甚至是保线路轨也几近相同。本站设有不对称侧式月台2座，有效长度比邻站稍长，能容纳7辆，月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为避线路轨，是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为主轨道，主要供特急列车通过，或是上下行普通列车同时交换时才使用，在月台中央设有1座规模较大的开放式候车室。两边驶离车站后均设有紧急轨道及转辙器，1号月台向伊予樱井站方向另设有侧轨一条，为旧有货物车厢停泊处及货物月台，现时则改为保线用途。
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威尔逊毕业于英国桑赫斯特皇家军事学院。1939年任英国驻埃司令官，1941年带领英国远征军到希腊。作为一名坚实, 可靠和普遍的退伍军人官员，威尔逊于1942年冬经英国首相温斯顿·丘吉尔任命为英国第八集团军司令，接替克劳德·奥金莱克将军。1943年至1944年任驻中东英军总司令，1944年1月至11月他继艾森豪之后担任地中海盟军最高司令官，其后则由哈罗德·亚历山大继任至终战。
1944年12月29日威尔逊晋升为陆军元帅并继续担任驻美英军联合参谋代表团团长至1947年。1946年他受封为利比亚和萨福克郡斯图兰托弗特（Stowlangtoft）的威尔逊男爵。
威尔逊从未富裕过，去世时他的庄园只值2,952英镑。
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汉景帝前元二年(前155年)，汉景帝封其同母兄刘彭祖为广川王。
汉景帝前元三年(前154年)，赵王刘遂谋反后，改封刘彭祖为赵王，另封刘胜为中山王。
建元三年（前138年），刘胜与代王刘登、长沙王刘发、济川王刘明前往长安拜见汉武帝。汉武帝举办宴会招待他们，刘胜在宴会上痛哭流涕。汉武帝询问原因，刘胜借机控诉监察诸侯王的官员故意陷害诸侯王。于是汉武帝采取措施缓和诸侯王和监察官的关系。
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