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乌拉圭在1828年独立时尚没有国歌,于是,诗人弗朗西斯科·阿库尼亚·德·菲格罗阿提供给政府一份国歌歌词方案,这份原有11段的歌词于1833年被政府采纳,作者用合唱段和第一段讴歌了本土英烈在独立斗争中的骁勇气概,而另一些段落则着重表达了对前宗主国西班牙帝国和曾吞并乌拉圭的巴西帝国的愤慨。
这首颂歌是“拉丁美洲史诗音乐”的典型,这不仅缘于其歌词体裁,还因为它具有意大利歌剧式的曲风。它的独唱部分带着歌剧作曲家威尔第的影子,而合唱段则富有多尼采蒂和贝利尼的色彩。不过,其实作曲者是不那么出名的匈牙利裔作曲家弗朗西斯科·何塞·德巴利,他于1838年移民至乌拉圭,之前是意大利皮埃蒙特大区军乐队指挥。他的作品于1845年7月19日首度亮相,并于1848年7月25日被正式定为国歌。乐曲的创作得到了费尔南多·奇哈诺的协助。
在正式表演中,乌拉圭国歌以长达1分钟左右的前奏开始,接下来呈现出典型的三部曲式,合唱段完了是独唱段,最后又是合唱段。为了适应曲子,有几句歌词要重复好几遍,终于保住了本作的长度。即使如今第2段至第11段不再被演唱,这首共有105个小节,完整演奏一遍往往需要4分半至5分钟的国歌仍是世界上最长的国歌。因此,在部分场合(如世界杯足球赛等运动会,乃至一些外交场合)只能演奏其缩短版本。
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双速切换装置(デュアルレンジ,Dual-range)为日本富士重工业自1980年代研发制造的副変速机技术。
1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置,这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱,两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎,新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器,而成为全时四轮驱动。因此,第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱(close-ratio transmission),可切换前进8档、后退2档,成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。
1984年大改款的第三代Leone面世,五速手动排档车型亦搭配此种装置,于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产,一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款,甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市,自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置,在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮,将扭力放大、车速降低。
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卢盼盼早年就读赛马会体艺中学。她其胞姊卢姗姗皆为剑击运动员,2003年曾取得学界剑击赛冠军。2007年于哈萨克举行的亚洲青少年剑击锦标赛取得女子重剑团体铜牌。曾就读香港理工大学时装及纺织系。2011年理大设计系硕士毕业。
2010年广州亚运会,卢盼盼参加港协暨奥委会「香港运动员就业及教育计划」的「师徒计划」,与另外5名运动员为有线电视担任实习主播,又客串《体育王》节目;亦于路讯通主持港协暨奥委会60周年系列专访及《与你童行》等节目。2012年初退役,透过香港奥委会辖下「香港运动员就业及教育计划」而加入新世界发展,现职于市场推广工作,并为香港剑击总会花剑会员教练。
* 2007年:亚洲青少年剑击锦标赛 女子重剑团体铜牌
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