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格丁尼亚火车总站（Gdynia Główna）是位于波兰北部城市格丁尼亚的一座铁路车站。2018年，该站日均旅客约4.07万人次，位居波兰第7位。
格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初，它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年，格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展，这使得铁路客运量显著增加。因此，在1923年至1926年之间，建造了一座新的车站建筑，并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。
车站大楼在二战中被毁，在1950年代建造了一个新站，由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画，描绘了海洋、天马和造船厂；在餐厅，天花板上描绘了星象，以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画，这些壁画一度被遮蔽，后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。
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梅当（Médan，medɑ̃）是法国法兰西岛大区伊夫林省的一个市镇，位于塞纳河畔，属于圣日耳曼昂莱区。
在九世纪，该地被称为“马格东”（Magedon），由一个封建庄园和24个小房子组成。
梅当（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区伊夫林省，巴黎西北郊区，距离巴黎25公里。梅当是巴黎的一个睡城。虽然部分地区已经城市化，但绿地仍占面积的66%。
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1995年以来，国家公园管理局一直获美国的环保组织美国自然保育协会支持。2000年时，保护区管理局和美国大自然保护协会共同撰写一个关于增加海洋和陆地能源开发问题的新的管理计划。绝大多数资源的压力源于公园以外捕鱼业和商业企业所带来的问题。然而，资源使用的规定和限制主要针对保护区内的居民，一些没有更多的选择，为了生活而依赖于保护区内资源的人。提供当地居民维持生计的替代供应品是整体管理策略的组成部分，但保护区内还没有用适当的措施解决他们的需求。
科莫多国家公园还成为世界新七大自然奇观的28个入围地区之一。
大约4,000名居民生活在保护区内。由于保护区内的海洋生物多样性丰富，水肺式潜泳是该地区的一个非常流行的运动。
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