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为了应付香港回归后多项基础设施的建设落成后，发生严重事故以至灾难性意外的可能性，特别救援队于2000年成立。

2009年12月11日，特别救援队更改名称为特种救援队。

投考加入特种救援队的人员必须拥有7年驻守于前线岗位的经验，体能必须达至3级别中最高的1A级，包括于21分钟完成4,800米长的跑步路径等。

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鹈杉车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县最上郡最上町，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。鹈杉车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。

鹈杉车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站，车站唯一的入口位于月台侧面与一道路平交道的连结处，并在月台上设有一座兼作为候车室的小型预铸站房。

在车站旁的平交道至车站南方百余公尺处、与陆羽东线平行的国道47号（北羽前道路）旁是邻近地区住宅的主要聚集区域，离开这范围后则是面积广大的农田。

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* 6月1日-在旧坂山隧道内建造飞机零部件工厂，为员工运输，恢复营业。

* 1949年(昭和24年)12月1日-通过公司分离，再次成为京阪电气铁道的车站。

* 1996年(平成8年)11月16日-将平台搬迁到靠近琵琶湖Hamaotsu 71米，新建车站大楼。

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