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残存国家（rump state），是一个政治学名词，指的是一个原先的国家遭受入侵、军事占领、革命等因素造成政府机构被部分颠覆，因而国家分裂并只拥有部份国土的政治实体1。原本的国家或政府失去对大部分领土的控制及管辖能力，因此政府机能严重萎缩，它的国家政府组织与主权只能在这个小区域中运作。残存国家近似于已丢失全境的流亡政府，都自认为是正统政权并宣称拥有全部国土的合法权利，并认为有一天将会重新控制所有的国土。在国际上，因为国力不强，只得到部份国家的承认，在国际外交上受到很大限制。它与流亡政府主要的不同，残存国家仍然控制自己国土的某一个部分，流亡政府则已丧失了全部国土的控制权，在外国政府的领土中运作。

中文译名较多，且无统一的官方名称，常用的有残余国家、残存政府、偏安政府、留存政府、边陲遗留、前政权残余、都护府等。

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彼得拉科巴拉（Pietracorbara，pjɛtʁakɔʁbaʁa；A Petra Curbara）是法国上科西嘉省的一个市镇，属于巴斯蒂亚区。

（P625）面积P2046，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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克莱斯勒17岁离开学校之后，成为美国联邦太平洋铁路的一名机械学徒，每小时只能挣5美分。18岁时，他实验设计了一辆小型的蒸汽火车，可以成功地依靠自己的动力在铁轨上运行。

当时蒸汽火车性能并不稳定，火车有时因为故障而误点。克莱斯勒在犹他州盐湖市期间，当时频繁出入火车月台的大多是摩门教的信徒，他们对火车晚点是不可接受的，有一次，一辆装备增压式汽缸盖的火车进入了市区出现了故障。克莱斯勒的主管打电话叫他尽快速更换汽缸盖，排除故障，此时距离火车准时开车只剩下几个小时。克莱斯勒凭借他的机械天才，成功地使火车得到了准时开车。克莱斯勒在证实了自己的价值之后，开始迅速地晋升，他相继成为工长、总工长和科罗拉多与南方铁路（Colorado & Southern Railroad）的千里达（Trinidad）机务段的主技师。由于同时具有机械的和管理的才能，使他地工作得心应手。

33岁时，克莱斯勒成为芝加哥大西方铁路公司（Chicago Great Western Railroad）动力总监，是该职位有史以来最年轻的主管。但是，克莱斯勒仍然没有停止进取之心，他深信，未来的运输车辆应该是单体的和分散的，和发展中的汽车工业相比，铁路工业不再拥有增长的潜力。

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