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圆身普提鱼,又名三齿仔、红娘仔、日本婆仔、圆身寒鲷,为辐鳍鱼纲鲈形目隆头鱼亚目隆头鱼科的其中一种。
本鱼背鳍硬棘间缺刻明显。尾鳍截形,上下叶略突出。体长型,侧扁。上下颌突出,前侧具 4强犬齿,上颌每侧具一大圆犬齿。颊部与鳃盖被鳞;下颌无鳞。体背部为鲜红色,腹部为银白色,尾柄具有一暗红色圆斑。背鳍硬棘12枚、背鳍软条10枚。体长可达14.2公分。
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BQ23-7型柴油机车是美国通用电气公司为海岸沿海铁路设计制造的一款电力传动柴油机车,属于通用电气Dash 7系列柴油机车产品系列之一。1977年,通用电气公司向市场推出新一代的Dash 7系列柴油机车,取代了自1950年代开始销售的通用系列柴油机车,B23-7型柴油机车即为产品目录中的九种基本车型之一。海岸沿海铁路公司在订购了30台标准的B23-7型柴油机车后,又向通用电气公司提出了扩大司机室空间及增加乘务员座席的建议,使其牵引的货物列车无需再于尾部加挂守车。为此,通用电气于1978年至1979年间为海岸沿海铁路制造了10台BQ23-7型柴油机车。BQ23-7型柴油机车的名称代表着这是一款功率等级为2300马力、司机室四人乘员(Crew Quarters)、机车轴式为Bo-Bo的Dash 7系列车型。
BQ23-7型柴油机车是2300马力的干线货运用四轴柴油机车,采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体。机车车体从前端到后端依次分别为司机室、电气控制室、动力室和冷却室。机车走行部为从已报废易安迪机车上换下来的两台布贝格B型二轴转向架,采用导框式轴箱定位、摇动台式摇枕弹簧悬挂、两系弹簧悬挂装置(一系为轴箱螺旋圆弹簧,二系为摇枕钢板弹簧)、心盘牵引装置、双侧闸瓦制动装置。机车装用一台12气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压的通用电气7FDL-12型柴油机。传动系统采用交—直流电传动,柴油机直接驱动一台三相交流同步牵引发电机,发出的交流电通过硅整流装置转换为直流电,然后供给四台GE 752AF型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式,牵引齿轮传动比为4.11(74:18)。机车设有由恒功率励磁控制系统(Constant Horsepower Excitation Control,CHEC)和“警哨”粘着控制系统(Sentry adhesion control system)所组成的模拟电子控制系统。
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爱奥尼亚群岛合众国包括伊庇鲁斯和伯罗奔尼撒沿海的七个岛屿,这些岛屿1797年之前被威尼斯控制,避免了被奥斯曼帝国统治。七个岛屿中,六个位于希腊大陆西海岸的爱奥尼亚海,这六个州分别是克基拉岛(Kerkyra),伊萨基岛(Ithaca),帕克西岛(Paxò),凯法利尼亚岛(Cephalonia),扎金索斯州(Zakynthos)和莱夫卡斯州(Santa Maura)。基西拉岛也是联邦的州,尽管它位于伯罗奔尼撒半岛的东南方。
自从1832年希腊独立以来,爱奥尼亚群岛的人民一直对外国统治感到不满。在1862年的一次内阁会议上,英国外交大臣帕默斯顿决定将这些岛屿割让给希腊, 维多利亚女王也赞成这一政策。实际的理由是,维持该地区的所有权成本过于昂贵,同时这些岛屿没有太大的战略意义,割让这些地区后英国仍可以通过马耳他岛保持在地中海地区的战略存在。
割让这些岛屿的决定还受到了丹麦王子乔治被选举为希腊国王的影响,在1862年11月的全民公决中,希腊人选举维多利亚女王的次子阿尔弗雷德亲王为国王,部分原因是希望获得爱奥尼亚群岛。但是根据1832年的伦敦条约规定英、俄、法三国不能以自己的王族作为希腊国王,于是英国转而提出由丹麦的威廉王子作为希腊国王,并在1863年的议会中一致通过,宣布为希腊国王乔治。
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