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* 当129号班机的机组人员执行目视盘旋进场时，没有注意该广体航机（波音767-200ER）著陆的最低适合天气。此外，在进场（着陆）简报中，机组人员并没有包括一些中国国际航空的运作及训练指引中要求的项目，如进场失败的应对方式等。

* 机组人员没有适当分配驾驶舱工作，致使在目视盘旋进场转往18R跑道的过程中分心并飞出保护区域（目视旋回进入时规定了不应飞出的空域，飞出后可能会撞到地表、建筑物或者侵入禁飞区等），使航机转向的时间拖后，第三边距离过长。这与机长计划及时转弯的意图相悖。

* 机组人员在目视盘旋进场的过程中，当不能目视发现18R的跑道时（因为飞出保护区后其实已经绕到山后，当然看不见跑道），并没有立即复飞，导致航机撞到机场附近的山地。

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当美国第14军在马尼拉、巴丹半岛及科雷希多岛与日军激战时，日本第14方面军之主力在山下奉文大将的指挥下撤往吕宋岛北部，这支被称为尚武集团的部队占据了北部一个大型三角地带，从东面的马德雷山脉到西面的中科迪勒拉山脉，以及在北面的巴布延海峡岸边，在吕宋北部形成一面盾牌。

在中央的卡加延河谷，是吕宋的主要稻米产区及日军的主要供应基地，山下奉文集中了日军第19师团、第23师团及另外3个师团的残部（第103师团、第10师团及战车第2师团）顽抗到底，其目的是阻延美军的推进。

山下奉文预计美军将从马尼拉地区发起主要进攻以扩大战果，特别是沿少数的公路经班邦及碧瑶进入卡加延河谷，亦可能沿北部海岸进行登陆行动。

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公海自由原则包括消极与积极二方面的规定。积极规定：公海应开放给全体人类使用。消极规定则是：

* 各国不得依国际法中领土取得方式或其他理由，取得公海的全部或部分。

* 各国不得使用其他任何方法，防阻公海使用。

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