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大国町站是一个位于日本大阪市浪速区敷津东三丁目，属于大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）的铁路车站。此站有御堂筋线与四桥线2条路线停靠。
岛式月台2面4线的地底车站。御堂筋线与四桥线可进行平行转乘。
2018年11月13日1日上下车人次为31,324人（上车人次：16,071人，下车人次：15,253人）。此为御堂筋线的增发路段（新大阪站－天王寺站间）当中次于动物园前站排行第2少的。四桥线转乘车站独占上位的7个车站当中排行最下位（与住之江公园站同数）。
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吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊（之后的尼泊尔总理）为了劫掠飞机上Nepal Rastra Bank所持的资金策划了此次事件。其目的是为了进行武装革命而筹集资金，用以恢复本国多党政体；在这以前国家实行的是由国王统治的无党体潘恰雅特制度。
飞机是一架德哈维兰加拿大 DHC-6 双水獭，注册编号9N-ABB，于1971年开始隶属尼泊尔皇家航空。
吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊是策划此次劫机事件的主谋—他想在尼泊尔发起民主武装革命，但缺少足够的资金。先前，他与刚刑满释放的民主武装战士杜加尔·苏贝迪（Durga Subedi）会面。杜加尔·苏贝迪曾在狱中读过有关日本航空351号班机劫机事件的书，从而萌生了通过类似的手段劫机的想法。随后吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊与杜加尔·苏贝迪从Nepal Rastra Bank的员工玛丹·阿里亚（Madan Aryal）那里得知银行将会通过某架飞机运输印度货币。纳根德拉·邓格尔（Nagendra Dhungel）和巴桑塔·巴塔莱（Basanta Bhattarai）亦在之后加入了团队并与杜加尔·苏贝迪一同劫持了飞机。
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布万猎龙属（学名：Phuwiangvenator，意为“布万的猎人”）又译普渊猎龙，是一属大盗龙类兽脚亚目恐龙，生存于早白垩世的泰国，仅含单一物种雅氏布万猎龙（P. yaemniyomi），化石发现于Sao Khua Formation。标本最早发现于1993年，之后于2019年命名。模式标本为部分骨骼，包括一个背椎、三个融合的骶椎、第二右掌骨、右手指骨和爪骨、左右胫骨、左距骨、第一左跖骨、第二至第四右跖骨、右足指骨和爪骨，参考样本包括一个寰椎间体与右距骨。在系统发育分析中，它被视为最基础的大盗龙类。
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