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董世彦，字子才，号右坡，河南开封府钧州人，民籍，明朝政治人物。

河南乡试第二十一名举人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科三甲第八十四名进士。都察院观政，授直隶濬县知县，历户部主事、员外郎、郎中，出为山西副使，历升浙江参政、山西按察使。

万历即位，隆庆六年七月升山西右布政使，万历二年正月升本司左布政，三年七月官都察院右副都御史，巡抚陕西，带兵平沙麻之乱，修筑长城千余里。五年九月又任兵部右侍郎，总督陕西三边军务。鞑靼首领俺答率众往西海迎佛经，董世彦闻讯，亲率兵马兼程赶往皋兰，提防俺答军侵扰。回镇一日后卒。六年十二月赐祭葬。

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贝尔格鳄属（属名：Bergisuchus）是鳄形超目西贝鳄类的一属，生存于始新世的德国。在1966年被命名时，贝尔格鳄被归类于西贝鳄类，被认为是第一个发现于南美洲以外的西贝鳄类。在1988年，贝尔格鳄改归类于Trematochampsidae科。之后，被重新归类于波罗鳄科的基础物种。在2000年，被归类于独自的贝尔格鳄科（Bergisuchidae），属于西贝鳄类。

正模标本是一个嘴部骨头，发现于法兰克福附近的梅塞尔坑；另外发现一个下颌骨头，都发现于德国东部的萨克森－安哈尔特。梅塞尔坑是个化石丰富的化石坑，属于世界自然遗产。梅塞尔坑发现许多半水生鳄形类，例如：亚洲鳄、双犬齿鳄；与上述半水生鳄形类不同，贝尔格鳄市种小型陆栖动物，是种掠食性肉食性动物。

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302国道（或“国道302线”、“G302线”）是在中国的一条国道，起点为吉林珲春，终点为内蒙古阿尔山市的国道，截至乌兰浩特市全程1028千米。

这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。

1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。

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