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姚希孟，字孟长，号现闻，苏州府吴县（今属江苏）人，明代文学家。
出生十月，父早逝，由母文氏励志鞠之。与舅父文震孟同学，时有盛名。万历四十年壬子科举人，四十七年（1619年）举己未科进士，考选为庶吉士。座主韩爌、馆师刘一燝很器重他，两人并执政，遇大事多向他咨询。天启时，授检讨，纂修《神宗实录》。后乞假告归。四年冬还朝，当时东林党赵南星、高攀龙等人被赶出朝廷，党祸大作，姚希孟也被崔呈秀的《天鉴录》列为东林党人，明年以母丧归，甫出京都，给事中杨所修弹劾他为缪昌期死党，遂削籍为民。作《开读始末》记吴民反阉党事。崇祯元年起左赞善。历右庶子，为经筵日讲官。三年秋，与谕德姚明恭主顺天乡试。有武生二人冒籍中式，被给事中王猷弹劾，又遭温体仁忌，贬为南京少詹事，掌南京翰林院，不久告病归乡，家居二年，崇祯九年（1636年）卒。福王时赠礼部侍郎，谥文毅。
母文氏卒后，蔬食三年，昼夜诵佛经不止。著成《佛法金汤征文录》十卷。黄道周《漳浦集》中写道：“万历初年，阁臣鸷起，文章之道，复归词林，李大泌，姚吴门为之归墟……予不及事大泌，雅交于吴门。下所为，霞蒸岳举，文行宗表，无有先于吴门者矣。先生安步指辞，宏声亮实，韩蒲州见之而有王佐之称，刘南昌因之而有人龙之叹。”还著有《公槐集》、《响玉集》、《棘门集》、《沆瀣集》、《循沦集》、《丹黄、松瘿集》、《伽陵集》、《风唫集》等。
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SFM12型由原南车青岛四方和北京地铁车辆装备制造，共39组234辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；在2011年12月31日开始在北京地铁8号线北段运营，列车配属于平西府车辆段，后部分车辆也借调至南段使用。
SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型，共73组438辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；其乘客信息系统为16:9制式，与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营，列车配属于瀛海车辆段，后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后，所有列车在南北段均会行驶。
列车首先从中车青岛四方出发，经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线进入宋家庄停车场，再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路，一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段，一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
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迈克尔·罗杰斯，生于新南威尔士巴汉姆，是哥伦比亚车队的一名澳大利亚职业公路自行车手。他于1999年加入马佩车队，开始职业生涯。2005年，他加入哥伦比亚车队，并在2007年环法自行车赛上为车队领骑。
2013年10月，他在日本杯公路自行车赛中获胜，但因盐酸克仑特罗（即瘦肉精）检测结果呈阳性被取消比赛成绩。2014年4月国际自行车联盟表示，罗杰斯该项比赛成绩虽然被取消，但不会受到任何进一步的惩罚，因为检出瘦肉精很可能是因为在日本杯之前参加环北京自行车赛时食用了中国的受污染肉食。
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