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更新于 2026-10-29

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根据米沙鄢人的民间传说,室里·鲁马伊来自苏门答腊,为泰米尔人和马来人混血儿。他定居在米沙鄢,并有几个儿子。他的一个儿子是室里·阿尔霍,他统治了一个被称为Sialo的地方,其中包括现在宿雾的南部地区的卡尔卡尔市和桑坦德市。另一个儿子室里·乌戈博在北部统治了一个名为Nahalin的地方。他在与来自南方的摩洛人穆斯林海盗的战斗中去世。为防范穆斯林入侵,室里·鲁马伊采焦土政策来阻止入侵。

室里·鲁马伊的王位由最小的儿子室里·巴图格所继承,他是在一个名为Singhapala的地区实行统治,现在是宿雾市的Mabolo。他死于疾病。室里·巴图格有一个名称为帕兰的兄弟,他原本打算继承室里·巴图格。但他是一个跛子,因为自己的虚弱而无法控制自己的政体。因此帕兰将他的王位传给了室里·巴图格的儿子和他的侄子哈马巴。

哈马巴统治期间,该地区成为农产品交易的重要贸易中心。从日本来的香水和玻璃器皿,主要来自印度贸易商和缅甸人民贸易商的象牙产品,皮革,珍贵和半宝石也出现在宿雾,菲律宾人与西班牙人的第一次接触也发生在哈马巴统治期间。

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二战过后,为了配合日益增长的航空交通,滑铁卢县(即滑铁卢区的前身)和威灵顿县内数个城镇于1948年6月合组了滑铁卢-威灵顿机场委员会(Waterloo-Wellington Airport Commission),为该带的新机场选址。参与此项目的城镇包括滑铁卢县的基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇(后两者现为剑桥市一部分),以及威灵顿县的贵湖市。委员会在布雷斯劳(Breslau)一带购入271公顷土地,而滑铁卢-威灵顿机场(Waterloo-Wellington Airport)工程则于1950年动工。原有的列星顿道机场地皮则于1951年放售并改建成住宅区和公园。

机场早期的营运权外判予滑铁卢-威灵顿飞行会(Waterloo-Wellington Flying Club),其后则交予贵湖市政府以及于1973年从滑铁卢县改组而成的滑铁卢区政府共同管理。由基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇持有的机场股权于1974年转归滑铁卢区政府,而机场则于1986年更名为滑铁卢-贵湖地区机场(Waterloo-Guelph Regional Airport)。贵湖市政府于1996年将其股权售予滑铁卢区政府,后者自此全权拥有此机场,并将之更名为滑铁卢区机场(Waterloo Regional Airport)。

随著西北航空于2004年开办来往此处和底特律的航班,机场亦于2004年3月正式更名为滑铁卢区国际机场,但该航线于2009年6月停办。美鹰航空于2012年6月开办航班前往芝加哥奥黑尔国际机场,但于2016年10月停办。此机场现时保留少量季节性国际航班,主要前往佛罗里达州和加勒比海航点。

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* d一号和三号线的南京南站均采地下站台且可换乘,S1和S3号线另采地下站台。

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