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江厦桥东站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站位于中山东路和大河巷路口，于2014年5月30日开通运营。
江厦桥东站位于鄞州区中山东路和大河巷的交叉路口，为地下二层单柱岛式车站。车站净长150米，净宽17.3米，地下建筑面积10028平方米。
江厦桥东站是宁波轨道交通1号线的6个文化站之一。车站的文化主题为“东城脉动”，取材于宁波的经济史。车站艺术墙的底图为缸鸭狗、楼茂记等宁波老字号组成的旧江厦商圈，代表宁波旧时的商贸繁荣，而图中形成三江形状的为现代宁波知名企业的商标，展现现代宁波商人的风貌。
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2006年，「越野e族T3英雄会」在内蒙古赤峰市乌丹镇的翁牛特沙漠举行，为中国越野人的民间越野（尤其是沙漠越野）开了先河。以沙漠挑战赛为代表的「T3英雄会」，三辆车一组，吸引了众多的参加者。
随着媒体的介入，沙漠越野也逐渐让普通百姓认识。这是一种新的运动，能够锻炼团队成员的团队协作能力，挑战自己，降低沙漠越野的风险，提高沙漠越野的认知度，让更多的人了解越野。无论风险有多大，其刺激性和趣味性，仍然吸引很多参加者。
2012年，由杭锦旗人民政府、内蒙古海联投资集团、北京尚野堂国际文化传媒有限责任公司，共同承办了库布齐沙漠国际公益越野基地，为天下的越野英雄，提供餐饮、住宿、救援、洗车、修车等基本服务，让更过的人放心越野、舒心越野，也是中国大陆首家立于无人区边缘的专业组织，是中国越野史上的里程碑。自2013年清明以来，库布齐沙漠共计翻了50多辆车，过往车次3000多辆，基地提供了很多公益的救援，这让很多越野人尤为感动。在夜鸣沙景区，又建立了库布齐第一个公益的驿站，搭建了蒙古包和篷房，供大家免费使用。2013年7月，由杭锦旗旅游局主办，北极星工业和尚野堂共同承办的15辆北极星全地形车成功穿越库布齐沙漠朔方古道无人区。
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里奇出道于恩波利青训营，他被认为是意大利最有前途的天才之一。
2019年4月，里奇第一次被征召到恩波利成年队，虽然进入到18人大名单，但他最终坐在替补席，未能上场比赛。
2019年9月21日，里奇在对阵奇塔代拉的比赛中，完成了职业联赛的首秀，第67分钟，他换下莱奥·斯图拉奇（Leo Stulac），首次代表俱乐部出场。里奇在自己的第一个赛季，共为球队出场30次，成为了球队中场主力，并且成为球队的关键球员。
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