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Akechi 10型柴油客车,11号车,2004年时摄于岩村。
明知铁道股份有限公司,简称明知铁道,是一家日本岐阜县的第三部门铁路业者,主要是为了承接由日本国铁方面转移而来的特定地方交通线:明知线的营运,而由岐阜县地方政府作为主要出资者,在1985年时特别设立。
明知线的路线名原本起源于终点站「明知车站」,成立公司时也是依此命名。但在路线转移到明知铁道之后,配合车站所在地的町名(惠那市明智町)改名为「明智」,造成公司名、路线名与终点车站名不同调的现况。
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英国驻青岛领事馆设立于1907年5月17日,最初为领事代办级,1911年升为副领事级,1922年升为领事级。1935年10月,升格为总领事馆。1941年12月太平洋战争爆发后,领事馆被日军关闭,1945年12月恢复馆务。1949年后,英国领事馆一度继续运营,兼理挪威、比利时、瑞士、法国、美国五国权益,1951年4月21日闭馆。
英国领事馆馆址最初位于山西路与济南路的路口,1910年代初迁至广西路与江苏路的路口,1930年代迁至今沂水路14号,直至闭馆。
沂水路14号英国领事馆旧址建于1910年,广包公司(F. H. Schmidt)承建,最初为德籍律师、公证人曼弗雷德·齐默尔曼(Manfred Zimmermann)的住宅。1914年青岛战役后,齐默尔曼被日军俘虏、押往日本。1930年代至1951年,英国领事馆设于此处。1951年4月,该楼由青岛市人民政府接收,后来曾为青岛市府前幼儿园,现为民宅。2000年,该建筑列入第一批青岛市历史优秀建筑。2012年11月6日,该建筑列入市南区未核定为文物保护单位的不可移动文物(一般不可移动文物)名录。
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由于心宿比较小(只有5°-6°范围) , 每隔15年一次的在心宿附近天区发生的逆行季(包括两次留) , 并不能一定造成“荧惑守心”。据统计,自公元前520年到公元1900年,共2420年间发生确切的“荧惑守心”(留点入心宿)天象30次。考虑到古代观测条件,允许有3°的误差,近似的“荧惑守心”(留点入房3°到尾3°)尚有29次。也就是说, 准确的“荧惑守心”平均80年发生一次, 近似的“荧惑守心”40年一次。
按“荧惑守心”时火星留点是顺行留或逆行留,“荧惑守心”可以分为“荧惑顺行守心”和“荧惑逆行守心”,前者发生在3月19日-4月21日之间,总是在子夜到日出之间看;后者发生在6月10日-7月13日之间,总是在日落至子夜之间看到。这是由于公历日期、太阳黄经、火星“顺行留”“逆行留”与太阳的黄经差、心宿的黄经等因素之间有基本固定的关系。2000多年以来, 在心宿附近的火星逆行季前后,全都保持“反Z字型”目视轨迹,在黄纬1°- 2°左右顺行留, 在黄纬-3°- -4°左右逆行留。这是由于火星公转轨道面的倾角在2000年里变化不大造成的。
真实发生的荧惑守心可能被漏记,文献记录的荧惑守心也不一定真实发生。记录了但并不是真实发生的荧惑守心可能有以下原因:时间记错、守犯不分、误将木星当成火星、以它星代心宿、错字衍文等,还有人认为四次未曾发生的荧惑守心是古代同一古新星的周期性爆发事件的记录,研究认为似乎没有人为主观伪造天象的动机。
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