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蜜蜂养殖是指人工方式养殖蜜蜂，以生产各种产品，产品主要包括蜂蜜、蜂王乳、花粉、蜂胶、蜂蜡等。蜜蜂养殖的历史有一万年之久。约九千年前，北非人已经开始在陶器中养蜂。约四千五百年前，驯化蜜蜂的场景出现于埃及的艺术作品中。人们使用简单的蜂巢和烟，并将蜂蜜存储在罐子里面，一些罐子被发现在法老的坟墓中，例如图坦卡蒙的坟墓中。直到18世纪，欧洲人才知道蜜蜂的集群和生物学，这使得可移动式的蜂巢成为可能，从此收获蜂蜜不再需要破坏整个蜂巢。
过去的人们尝试过在用镂空原木、木箱、陶器和编织秸秆篮制成的人工蜂巢中养殖野生蜜蜂。约公元前7世纪时在中东地区的陶器碎片中留下的蜂蜡的痕迹已被发现。古埃及已经有蜜蜂养殖的历史。在公元前2422年古埃及第五王朝的法老纽塞拉葬于埃及太阳神庙，它的墙壁上有工人们向蜂巢中吹入烟气以获得蜂房的画像。在公元前650年埃及第二十六王朝的法老帕巴萨的坟墓中，发现了详细展示蜂蜜生产过程的铭文，描绘了向罐子中倾倒蜂蜜的情景以及圆柱形的蜂巢。密封的蜜罐也被用作图坦卡蒙等法老的陪葬品。
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线路为国铁II级，最小曲线半径400米，最大限制坡度10‰，到发线有效长650米，桥梁荷载为中22级。大桥2座，延长643.6m；中小桥6座，延长142.6m；涵渠105座，延长1468m；铺轨33.530km，其中站线6.820m。
棋盘站是吉林铁路枢纽的主要编组站，纵列式二级四场。吉林机务段、吉林车辆段已经迁至棋盘站。
九站（新九站）至棋盘站区间，运行长图铁路通过车流、吉林北站与龙潭山站发往长春的直通货车、即将建成的吉林枢纽西环线通往沈吉铁路的到发车流，舒兰发往长春的直通货车，以及吉林站到哈尔滨、舒兰方向的旅客列车，而目前该单线区间能力不足，将增减二线并规划建第三线。
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黑鹰主战坦克（Чёрный Орёл，内部代号640工程），是苏联及俄罗斯的一款已于2001年取消的主战坦克研发方案。
80年代中期为了应对西方的豹2与M1艾布拉姆斯等新型坦克，苏联开始了一系列改进T-80主战坦克的计划。列宁格勒基洛夫机械制造厂研发了一款以T-80U底盘为基础的设计，即黑鹰坦克。莫洛佐夫运输机械制造厂研制的铁锤主战坦克和下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂研制T-95主力战车原本较为看好，这款黑鹰坦克的设计并没有太多关注。但是另外两个方案随后因为创新技术较多，自己需求太大反而在苏联解体后陷入瓶颈，该计划的设计却被提上了日程，虽然在1997年鄂木斯克地面武器展览会上，展出的只不过是一辆在T-80UM底盘上安装了一个假炮塔的坦克。
黑鹰主战坦克采用与西方第三代主战坦克相似的尾舱式大倾角炮塔，车长和炮长的位置分左右布置，顶部安置了3具后视潜望镜，指挥塔四周安装有5具潜望镜，正前方安装了1具热像仪。可探测30千米范围内直升机的传感器及RPz-86M型防雷达探测涂层属于较新的技术，其他则多来自T-80部件的改良，车内也安装有符合潮流的空调系统、抗干扰数字化保密通信系统、卫星导航定位系统等当时已经相当成熟的科技。为了解决火力不足的问题，俄声称已研制成功新型135毫米和140毫米火炮，但直到最后黑鹰依然使用125毫米火炮，并没有资料证明达到实战标准的更大口径火炮。新型尾舱式自动装弹机由弹仓、输弹机和推弹机构组成呈长方形，储存待弹30～35发。补弹时不同弹种炮弹可任意码放，电脑会自动记忆下它们的位置。当需要某种炮弹时计算机会自动选取离炮尾最近的这种类型弹。
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