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男孩永远是男孩（Boys Will Be Boys）是英国歌手杜阿·利帕第二张录音室专辑《流行先锋》 (2020）（Future Nostalgia）中的最后一首歌曲。利帕和肯尼迪、贾斯汀·特伦特、杰森·伊维根共同创作了这首歌的词曲，而制作则由Koz负责。这是一首巴洛克流行和室内流行民谣，以管弦乐和军鼓为伴奏，伴唱则来自于埃普索姆驿站的马车合唱团（Stagecoach Epsom Performing Arts Choir）完成。《男孩永远是男孩》以女权主义为主题，讲述了女孩需要比男孩更早成熟的痛苦。杜阿·利帕通过这首歌曲表达了对有害的男子气概以及性别歧视的谴责。
一些乐评人赞赏《男孩永远是男孩》的歌词及其内容，但许多人发现这首歌曲与《流行先锋》的其他曲目不一致，认为利帕没有选用正确的方式表达自己的观点。这首歌入选《纽约时报》以及《尼龙》公布的年终排行榜，同时，它在立陶宛和葡萄牙的商业歌曲排名分别为第78位和第148位。
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英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
2013年起有五部73型柴电机车改装MTU 1600匹马力的引擎。在改装时先将所有既存的机械与电力组件拆除，机车的正面也有变化，以安装聚光灯，跳线的位置也较靠中央；驾驶台也换新。改装后的机车能与现有的73／1与73／2型重联运转。
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伯恩利（Burnley）是伯恩利自治区里面的一个镇，位于英国兰开夏郡，在考尔德河和伯恩河的交汇处，居民大约有73500人。
它从中世纪早期的一个小市场，经过工业革命的发展，变成世界最大的棉纺织物制造者。 今天的伯恩利已经失去了很多产业，由于地缘因素，作为M65走廊，距离曼彻斯特仅仅40分钟车程（公车一小时左右）， 所以渐渐成为曼彻斯特市和利兹市之间的居住型小镇。 公共部门是这个镇的最大雇佣者。
镇上的未来派公交车站，是由SBS建筑公司设计的，赢得了2003年英国公车设施大奖。
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