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久保田车站是一位于日本佐贺县佐贺市久保田町大字德万、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。久保田车站是九州岛西部主要干线长崎本线与地方支线唐津线的交会车站，但所有行驶唐津线的列车实际上都会行驶至佐贺县县厅所在地佐贺市的主车站、佐贺车站，因此实际上会在久保田这里转车的旅客数量并不多。站房设计简单、采无人车站方式营运的久保田车站配置有一座侧式与一座岛式月台，共三条乘车线。车站周遭大部分的商店与住宅都聚集于车站南侧，至于北面则几乎都是田地居多。

侧式月台1面1线、岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。

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巴西巨龙（属名：Brasilotitan，意为“巴西的巨人”）是巴西晚白垩世（马斯特里赫特阶早期）Adamantina Formation的一属泰坦巨龙类蜥脚下目恐龙，模式种是植食巴西巨龙（Brasilotitan nemophagus）。

正模标本采集于圣保罗州的普鲁登特总统城附近，由dentary、颈椎、骶椎、爪骨和骨盆碎片组成。其下颌呈L形，齿骨联合向内侧轻微弯曲――这是本属所独有的特征。

虽然该属的系统发育位置很难确定，但它既不是泰坦巨龙类基群，也不是该类群的衍生成员。根据下颌形态，它似乎是南极龙和博妮塔龙的近亲。这一发现丰富了巴西泰坦巨龙类多样性，并为这些食草恐龙的下颌提供了进一步的解剖学信息。

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