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本线并非京台高速公路的合徐南段，而是由合淮阜高速公路的合肥至淮南段与蚌淮高速公路组成，北起京台高速合徐南段与206国道交汇处，南与滁新高速公路并行一段后，向南与合肥绕城高速公路连接。设龙门寺、官塘两处大型服务区，官塘、淮南东、长丰南、庄墓、杨庙、吴山六个出口 。
蚌合高速公路南段于2008年6月29日建成通车，北段于2008年12月15日开工，2012年8月8日建成通车。
2010年，蚌合高速公路北部向东北延伸15.78 km，下穿京沪高铁铁路后于围山西侧结束。
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研究火山学的人称为火山学家。火山学家是地质学家，他们研究火山的喷发活动和火山的形成，以及火山现在的和历史上的喷发。火山学家常常要实地造访火山（特别是活火山）来观察火山喷发，采集喷发的产物，例如火山喷发碎屑（例如火山灰或浮岩）、岩石及熔岩的样本。另外一个研究的重心是预测火山的喷发。目前并没有准确的方法可以预测火山的喷发，但是，预测火山的喷发如同预测地震一样可以拯救许多生命。
科学家中最危险的行业之一就是火山学家，因为突如其来的火山喷发随时可能在研究活火山时发生。
1825年，时年仅28岁的英国地质学家暨政治经济学家George Julius Poulett Scrope发表《对火山的见解》，这部著作奠下现代火山学的基础。1841年，第一个火山学观测站，Vesuvius Observatory，始建于两西西里王国。
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