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深圳地铁17号线，曾称平湖线，是深圳地铁一条规划中的路线，是联系深圳市罗湖中心区与龙岗区布吉街道、南湾街道、平湖街道片区的轨道线路，由罗湖西站—山厦西站，线路全长约28.7公里，共设24座车站，分为两期建设，其中一期（罗湖西—上李朗）已纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。
17号线由罗湖火车站西广场引出，经过东门老街、清水河等片区后进入龙岗区布吉，连接南岭、丹竹头、石芽岭等进入平湖，最终经过鹅公岭、双拥街、山厦等地抵达平湖北部，线路全长约28.7公里，共设24座车站，并在南岭求水山设停车场一座，在山厦设车辆段一座。
根据近期规划，17号线一期与其它线路换乘的车站有：
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* 洞头洋，处洞头列岛东部，也称“洞头渔场”。南接北麂、南麂等渔场，是浙江省海洋渔业的第二大渔场，渔场面积约4810平方千米。
洞头渔场面积4800多平方公里，是浙江第二大渔场、“中国羊栖菜之乡”，常年洄游的鱼类、虾蟹类300多种，10米等深线以内浅海26.6万亩，潮间带滩涂10.16万亩。海洋能源蕴藏丰富，属全国风能密度一类区，可设计总装机容量10万千瓦以上。潮汐运动显著，平均潮差4.01米，属中国强潮区之一。
* 洞头岛、大门岛、小门岛、鹿西岛、青山岛、状元岙岛、花岗岛、霓屿岛、大三盘岛、屿仔、胜利岙岛、南策岛、大瞿岛、半屏岛。
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沿线区域内已公告有浸水营野生动物重要栖息环境、大武事业区台湾穗花杉自然保留区及大武台湾油杉自然保护区等三处自然保护区域。
现今走访浸水营古道，西段部分大多经由枋寮新开村附近的大汉山林道上山，此林道已渐渐取代原古道西段部分，为国军大汉营区所辟建，车辆可通行。约行至林道23.5公里处在「大树林」与原古道会合，接下来的东段部分则正式规划为「浸水营国家步道」，长约15.4公里，车辆不可通行，靠步行约一天之内可走完全部路程，古道海拔落差介于200公尺–1,450公尺之间，可以远眺南、北大武山。另，欲登步道者在进入到管制哨以上，必须事先办理入山证。
水底寮（原198及1岔路）→新开（185岔路）→旧力里部落→大汉山（大汉林道23.5k岔路）→浸水营古道东段入口→屏东台东县界→浸水营驻在所遗址→古里巴保山→出水坡→姑仔仑社→姑仔仑吊桥→加罗坂大桥→加罗坂部落（大武林道）→大武（9岔路）
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