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2006年3月10日，九铁公司署理行政总裁黎文熹连同全部5名总监及19名总经理，去信九广铁路公司管理局，指主席田北辰在九铁公司内部干预过多、要求透明度过高及过份问责，形成一种「责难文化」，并在两日内收集到八成员工逾3000个签名。
3月11日，行政长官曾荫权和田北辰会面。在3月12日下午，田氏召开记者会，宣布辞职，但生效日期由曾荫权决定。
3月14日，九铁管理局召开特别会议处理事件，田北辰和黎文熹均有出席。当日下午2时，以九铁市务总经理黎启宪为首的20名九铁高层人员集体请假，到位于中环的九铁总部召开特别会议的会议室旁的房间召开记者会，声援黎文熹及支持田北辰辞职。会后环境运输及工务局局长廖秀冬博士宣报会议取得有建设性的进展。
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大堀车站 是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县最上郡最上町，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。大堀车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。
大堀车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站，采原木屋风格建造的车站站房是其较有特色之处。
车站周围有些许民房聚集，再往外则是大面积的农田。最上町立大堀小学就位在车站北侧的布行距离内。虽然大堀车站就位在当地最重要的联外道路、国道47号（北羽前道路）路旁，但因为车站与公路之间被铁路线与月台阻隔，中间没有任何穿越路径，因此反而得绕道数百公尺外的平交道才能抵达国道旁。
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郑兴（?），字少赣，中国东汉初年古文经学家、训诂学家、反谶纬神学的思想家，陈留郡浚仪县（今河南开封市南）人。
郑兴幼年攻读《春秋公羊传》，随博士金子严学习《左氏春秋》。王莽天凤年间，刘歆欣赏他的才能，“使撰条例章句训诂，及校三统历”。后随刘歆学习《左传》和《周官》，问《左传》大义。他的独到见解良多，认为“《春秋》以天反时为灾，地反物为妖，人反德为乱，乱则妖灾生。”同学皆以他为师。他推行“古学”，提倡传诂注释，反对“今学”的“凭谶为说”。更始初年郑兴为丞相长史，劝说更始帝西都长安。为谏议大夫，奉使安集关西及朔方、凉州、益州，归还后拜凉州刺史，因事免官。后来避乱陇西，受到隗嚣礼遇，他劝阻隗嚣越制称王。建武六年（30年）归降东汉，征拜太中大夫。汉光武帝欲以谶断郊祀事，郑兴以“臣于（谶）书有所未学，而无所非也”为答。他“逊辞”作答，其态度虽然不如桓谭答光武帝那样坚定而明朗，但婉言之中也流露有反对谶纬神学的倾向。所以郑兴谈到政事虽依经守义，文章温雅，终不被重任。建武九年（33年），作为岑彭、傅俊的监军。在岑彭被蜀人刺杀后，郑兴遂领其营，与大司马吴汉一起征讨公孙述，平蜀后，光武帝下诏命郑兴留守成都。之后因为私买奴婢，降职为莲勺令。在莲勺筑城郭，敦教化，修明礼教，风化大行。因事免，客授经生，在家中去世。
郑兴晚年好古学，尤精《左传》、《周官》，杜林、桓谭、卫宏之作，都取其意指；研究《左传》者多祖郑兴。郑兴长于历数、世言，他的《左传》研究与贾逵齐名，时称“郑贾之学”。其子郑众，传其《左传》之学。郑兴主张有神论而不信谶纬说。世称郑众为先郑，以别于郑玄。有《周礼解诂》，郑玄《周礼注》曾引述，著作已佚。清朝洪亮吉《春秋左传诂》亦广采其遗说，马国翰《玉函山房辑佚书》辑有《周礼郑大夫（兴）解诂》一卷。
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