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挡泥板（英语：Fender）是安装于汽车、摩托车、自行车等车辆的轮胎处，用以阻挡路面的积水、泥沙、石块等被轮胎抛向空中的部件。通常使用硬质材料制造。

当天气恶劣或路面不净时，沙石、泥浆等容易附着于轮胎表面及凹槽中，并随着轮胎高速旋转将其甩出，对汽车底盘、车身造成一定损伤（刮伤）或污染，以及对后方车俩和行人造成较大干扰，容易引发交通事故。安装挡泥板后，还能起到削减发动机噪音及热量、改善驾乘体验的作用。

挡泥板的设计需要结合许多条件，例如车身的悬挂系统及车轮方位及车轮的转向半径。当挡泥板过长时，则可能因较大的颠簸而导致其受损断裂，若挡泥板覆盖部分过小则可能不能起到较好的保护效果。对于某些特种车辆，甚至还需要考虑到其作业环境，等等。

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毛利占（Maulizan bin Bujang），马来西亚政治人物，国阵巫统党员，曾经为柔佛州议会地南议员兼州行政议员，以及企业合作社发展及教育常务委员会主席。

其弟弟玛兹兰是时任柔佛州行政议员，负责公共工程、基设及交通事务，为土著团结党党员，2016年前属巫统。

2008年代表国阵参加柔佛州议会选举并赢得有关议席，2013年连任但是2018年败选给公正党候选人。2023年，巫统地不佬区部主席拿督马武利詹遭巫统最高理事会冻结党籍6年。

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固态存在多种晶型，含有不同方式堆积的BeCl4四面体。气相500-600°C时，氯化铍以二聚体Cl-Be2>Be-Cl的形式存在，温度再升高至1000°C，它完全离解为直线形的BeCl2单体，其中铍为sp杂化。

氯化铍常作为介绍价层电子对互斥理论和杂化轨道理论时所选用的例子。其他很多碱土金属卤化物，如氟化钙、氟化锶、氟化钡、氯化锶、氯化钡、溴化钡、碘化钡等，它们的结构都不含有二配位的碱土金属原子，与VSEPR理论所预测的结果不一致。

BeCl2可通过多种方法制备，包括金属铍与氯化氢气体反应：

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