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VW166两栖车（Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen）是德国军队在第二次世界大战广泛采用的两栖车辆，设计者是有名的斐迪南·保时捷，由福斯汽车厂生产。

* 发动机：风冷式汽油发动机（25匹马力）

VW166两栖车的设计和同由保时捷设计的福斯金龟车相似，由一个置于车尾气冷式发动机推动，VW166由于要浮在水面和在水上航行，因此车身呈船形。车尾设有螺旋桨，在陆上行驶时向上收起。当车辆下水后，螺旋桨会放下并与发动机的传动轴相连，驾驶再用齿轮箱把发动机输出动力全部转移推动此传动轴，螺旋桨会转动，VW166就因此在水上前进，前车轮在水上航行时作为船舵。

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这幅作品是达利艺术生涯中最激进的一幅。它展现了创作同年爆发的西班牙内战所引发的恐惧。实际上，达利在内战爆发六个月前就完成了画作，但直到内战爆发，它都未曾被冠以《内战的预感》这个名称。即使如此，达利仿佛已经知道一场战争已经迫在眉睫，于是创作了一个支离破碎的怪物，肢体间相互掐打。

画中形象由一条大腿和从肢干上生出的另一条腿组成。这两个肢体部分企图互相撕扯。这个支离破碎的肢体下面，有一只脚，其中一个脚趾巨大无比。上面有一个带着笑容的头部，仰望上空，仿佛被阳光刺瞎了。这个头部让人想起戈雅的作品《农神吞噬其子》，同样带有黑暗和恐怖色彩。因此达利将这幅画定义为战争画作，因为除了上述因素，农神也是战争之神。

画面中间有一个屏幕，此外，左侧有一个人，这个人像来自于达利的另一幅作品，《一无所求的安普拉丹药剂师》。画面背景是充满岩石的风景，半沙漠化，山峦起伏。天空的样子很奇异，有着一些淡绿色和深蓝色的云朵。这个场景描绘的是安普拉丹，加达格斯大区，费格拉斯，里加特港，都是达利熟悉的地方。

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威廉·沃林格（Wilhelm Worringer，3月29日），德国艺术史学家，当代美学中“抽象说”的代表人物。

沃林格于1907年获伯尔尼大学博士学位，后留校任教。1914年起，又先后任教于波恩大学、柯尼斯堡大学。第二次世界大战后，出任哈雷-维滕贝格大学教授。其代表作《抽象与移情》被认为是表现主义的纲领性文献。他继承了李格尔提出的“艺术意志”与“世界感”的概念，在此基础上提出了“抽象说”，阐述了艺术中的抽象原则，并以此来反对当时美学理论中流行的“移情说”。zhu

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