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* 圣雅克站的墙体用磨砂石砌制,并且在1990年代重新整修并保护以防止材质损坏。
起初,6号线使用Sprague-Thomson,直至1970年代初。
1960年代末,在地铁1、4和11号线都更换为胶轮路轨系统之后,当局决定给6号线也配备该系统,理由是该线路有很长一段都位于露天位置,而斯普拉格列车的噪音问题和对路基的震动磨损问题一直都很突出,使用胶轮路轨可以有效减噪和抗震。
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* ω 是角速度,一天是23小时56分4秒,一圈是2π
* M 是地球质量 5.9736 × 1024 kg
* G 是万有引力常数 6.67428 ± 0.00067 × 10−11 m3 kg−1 s−2
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弗里德里希·戈特(Friedrich Gothe;G),德国建筑师,安哈尔特公国的建筑官员(Baubeamter)和地方政治家(Kommunalpolitiker)。他于1919年至1933年担任贝恩堡市长。
在20世纪初,戈特以建筑师的身份成名。他所建的建筑包括贝恩堡的腓特丽克医院(Friederiken-Gymnasium,建于1906-1909年)以及克滕的圣马丁教堂(Martinskirche,建于1912-1914年,现用作青年俱乐部)等。他曾在克滕工作参加地方政治工作。
1919年,他当选为贝恩堡市长。1931年,戈特成功地击败了马克斯·埃格特(Max Eggert)而再次当选该市市长,后者是一名纳粹党员,于1933年在戈特“临时退休”后取代了他。
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