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梦梦来了中文字幕完整版
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牵引电动机输出的旋转力矩需要经过传动减速装置传递到轮对上并产生牵引力，体悬式驱动装置需要适应车体与转向架之间以及转向架与轮对之间各方向相对位移。由于二系悬挂的静挠度一般比一系悬挂更大，安装在车体上的牵引电动机与轮对之间的动态位移，必然远大于安装转向架构架上的牵引电动机与轮对之间（架悬式驱动方式）的动态位移，因此可适应垂向、横向、纵向及各个回转方向运动的关节联轴器是传动装置的关键部件，这亦是体悬式驱动装置比其他牵引传动装置更为复杂的原因。
体悬式驱动方式可以将转向架的簧下重量减少至最低限度，不仅能改善机车车辆高速运行时的动力学性能，还有利于降低轮轨作用力，因此体悬式驱动方式主要被应用在高速铁路列车。牵引电动机在车体底架上可采用横向或纵向布置，横向布置为牵引电动机电枢轴与车轴平行设置，典型例子有TGV三爪万向轴驱动装置；纵向布置为牵引电动机电枢轴与车轴垂直设置，典型例子包括APT-P驱动装置、潘多利诺十字万向轴驱动装置等。
TGV三爪万向轴驱动装置（La transmission à cardan tripode）是福伊特公司为法国高速列车（TGV）开发研制的体悬式驱动装置，整套传动系统由体悬齿轮箱、三爪万向轴、车轴齿轮箱三大部分组成。牵引电动机以平行于车轴的方式安装在车体底架上，电枢轴输出的旋转力矩经小齿轮直接输入到体悬齿轮箱，体悬齿轮箱为带有一个中间齿轮的减速齿轮箱；由牵引电动机和体悬齿轮箱构成的驱动单元，以三点悬挂方式弹性地悬挂在车体底架上；体悬齿轮箱的输出端通过三爪万向轴连接装置，向车轴齿轮箱及轮对传递扭矩；车轴齿轮箱的一端以滚动轴承抱坐在车轴上，另一端以悬挂臂与转向架构架相连。由于牵引电动机采用了体悬式悬挂，使转向架自重及簧下重量得以大幅减轻，以TGV大西洋线列车为例，其转向架自重仅7.2吨，每轴一系簧下重量仅2.0吨。
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相关阅读：体悬式驱动方式是铁路机车车辆使用的牵引传动装置类型之一
梦梦来了中文字幕最新版本更新
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梦梦来了中文字幕使用体验
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Shawn尚融（)，成长于苗栗，本名杨尚融。他15岁时以英文名Shawn组成noovy乐团担任主唱。17岁随著乐团展开音乐旅程，于日本、台湾两地发展。2021年改名为「Shawn尚融」，以solo出道发行单曲，2023年6月27日正式发行个人首张创作专辑《DOCASA》。
Shawn尚融从国一就开始创作，于2014年10月9日组成乐团noovy，在团内担任主唱兼吉他手，在2016年9月23日于台湾正式出道，2017年9月29日于日本正式出道。随著乐团在日本从零开始，累积超过300场的Live演出。
他的创作曾被徐若瑄选中并邀约合唱单曲《好了啦》，就此展开个人创作的新面向。2021年加入制作人JerryC的版权公司担任词曲创作者。后来demo被《2049》制作方向中，让原本参与幕后制作的他能以solo出道的机会。索尼音乐请出圈内「天王天后御用小仙姑」 为他正式定名「Shawn尚融」作为出道名称。
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