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* Z线列车（仅繁忙时段的尖峰方向停站）
此复合包括了以地下道连接的原本分属四条路线的车站。其中三个与坚尼街垂直，并分别跨过百老汇（百老汇线）、拉法叶街（莱辛顿大道线）及中央街（纳苏街线）。百老汇-曼哈顿桥线月台直接位于坚尼街正下方，同时其月台亦成为与其他路线的转乘通道。
坚尼街车站位于IRT莱辛顿大道线，是一个慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。此站于1904年10月27日作为原初地铁一部分启用。由于在1940至1950年代曾进行月台延长，车站明显分为两部分。车站设有IND型「往坚尼街」（To Canal Street）指示牌，亦装设了新灯光。
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霍伊特队组建于1977年，当时瑞克询问他的父亲是否可以一起参加一项赛事，以帮助学校里的一名瘫痪的曲棍球选手。他想证明，无论你是否残疾，生活都将继续下去。 美国空军国民警卫队中校退役的迪克·霍伊特并非一个跑步选手并且当时已经36岁。在这次赛跑后，瑞克说：“爸爸，当我奔跑时，我感觉我不再残疾。”此后，迪克开始每天推着一辆放着一袋水泥的轮椅进行跑步训练，这是因为瑞克在校学习而无法与他一起练习。 迪克的体能因此得到了极大的改善，即便他推着瑞克也可以在5K run中跑进17分钟。
截至2016年3月，霍伊特队已经参加了1,130场耐力赛，这其中包括72场马拉松和6场Ironman Triathlon。 同时，他们也已经完成了32场波士顿马拉松。除了上述所列的成就之外，迪克和瑞克还在1992年通过骑行与跑步的方式穿行美国；在25天的时间里，他们完成了km距离的行程。 他们还参加三项全能赛事。在赛事的游泳部分，迪克用一条系在身上的绳索拖行一艘小船，小船上躺着瑞克；在自行车部分，则有迪克骑行，而瑞克则坐在车前的特制座位上； 在赛跑部分，则是由迪克推着轮椅上的瑞克。
在2013 Boston Marathon上，当2名恐怖分子在终点线附近引爆炸弹时，霍伊特队距离案发地点大约还有km；他们当时被警察和其他仍在比赛的选手拦住，不过并没有受伤。一名路人用他的运动型多用途车将他们载送到喜来登酒店，这使得他们暂时与瑞克的轮椅分开。
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