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1882年4月2日，字林洋行创办，初名《沪报》，第73号改名，为《字林西报》的中文版。《字林沪报》最早以毛边纸单面印刷，正文用四号字体，每逢星期日休刊一天，后来由于竞争激烈，《字林沪报》扩大版面，并取消星期日休刊的规定。在《申报》强力竞争下，《字林沪报》日渐式微。

光绪十二年（1886年）起，蔡尔康改变策略，编纂副刊《玉琯镌新》，光绪十三年（1887年），新增《花团锦簇楼诗稿》一页。光绪十四年五月（1888年6月）又加刊《词林画报》。这一列系的改革使得《字林沪报》重获读者。

光绪十六年（1890年）高太痴进《字林沪报》当编辑。光绪十七年（1891年）六月蔡尔康离开《字林沪报》，《花团锦簇楼诗稿》随之停刊。光绪二十二年（1896年）春，高太痴主持文艺附张《漱芳诗选》的编选工作。光绪二十三年（1897年）11月24日，《字林沪报》出版附张《消闲报》，被认为是中国最早的文艺副刊。以后《字林沪报》经营每况愈下，后由黄晓秋、张久余接手。1898年5月转售予“协记”。1900年卖于日方。光绪二十五年（1899年），《字林沪报》出让给日商上海东亚同文书会，改名《同文沪报》。

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杨伊志，字子任，号胥江，南直隶苏州府吴县人，民籍。

七月初五日生，行一，治《易经》，由县学增广生中式应天府乡试第五十四名举人，年三十二岁中式嘉靖十一年（1532年）壬辰科会试中式第一百六十一名，第二甲第二十七名进士。观工部政，授南京工部主事，升刑部员外郎，十四年十二月奉命往福建录囚。出为江西佥事，历任湖广副使、江西左参政，升河南按察使、福建右布政使、广东左布政使，三十九年九月升都察院右副都御史、巡抚南赣汀漳，四十年（1561年）七月因闽广流贼进入江西劫掠，以剿贼不力，被革任回籍听勘。

曾祖杨文富；祖杨信，赠户科给事中；父杨升，礼科给事中；母陈氏（封孺人）；生母何氏。慈侍下，妻陈氏。

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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。

清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路，而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”

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