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海贼停止令是日本史上的一个法令，又称海贼镇压令，最早由丰臣秀吉在1588年向全国发出，要求全日本的水军众停止从事海贼行为跟终止征收帆别钱、警固料的权利，也对走私交易进行杜绝，将日本的对外贸易统合于朱印船贸易。

室町时代后期，幕府权威衰微，各地水军为营生除了进行对外的走私贸易跟掠夺外，设置水路关卡收费跟提供商人水路交通安全时的保护费，也就是所谓的帆别钱、警固料，皆成为水军众的经济来源。然而各地水军、海贼为确保权利，也依附邻近大名，并在战争中加入战斗跟提供后勤运输。

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2018年1月25日，首开段线路实现接触网通电；8月10日，线路完成“热滑”试验；9月6日，线路移交运营单位；9月10日，线路开始了动车调试工作；12月初，首开段全线交通安全标志安装完成。12月26日，首开段开通试运营。2019年12月27日，非首开段开通。

成都有轨电车蓉2号线线路全长39.3km，其中高架段1.8km，地面段37.5km。蓉2号线自成都西站引出，向西北方向行至新业路站后，沿两条线路分别到达郫县西站和仁和。此外，2018年，蓉2号线新规划红高支线，自合作路站引出到达金土站，联系起西郫段和新红段，使全线成环。

蓉2号线站台为开放式，乘客须在列车上购票或刷卡。首开段站台均为侧式站台，并装有半高屏蔽门（未投入使用）、座椅与列车信息显示屏。两侧站台并不对称，也不直接互通。后续车站出于节约成本和便于维护的考虑，并未加装半高屏蔽门，并将钢化玻璃材质的栏杆换为铁丝网材质。

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