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革命广场站（Ploshchad Revolyutsii）是莫斯科地铁的一个车站，位于莫斯科市中心。车站名称来自于革命广场，是阿尔巴特－波克罗夫卡线的车站，车站开通于1938年。
革命广场站开通于1938年3月13日，为门廊式三拱深埋暗挖车站，埋深34米。革命广场站地处红场以北，站内设有精美的人物雕塑。
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1949年，美国民用航空委员会（Civil Aeronautics Board）给予飞虎航空经营权，开办首条横跨美国东西岸的洛杉矶、三藩市至波士顿的货运航线，令飞虎航空成为美国首间定期商业货运的航空公司。不久，公司亦开始提供客运包机业务，并引进洛克希德星座、道格拉斯DC-4及道格拉斯DC-6等飞机，成为50年代最大的跨大西洋包机机队。
韩战爆发期间，飞虎航空主力经营军事包机，以支援美军在亚洲的军事行动。后来飞虎航空又取得前往日本、中国及东南亚的货运航线。1961年，飞虎航空引进了加拿大飞机公司(Canadair)的CL-44型货机，成为世上首间使用空中货柜的航空公司之一。到了1965年飞虎引进了他们第一架喷射货机波音707；1974年则引进了首架广体货机波音747。
到了80年代中期，飞虎航空的航线已遍及世上六大洲，并早于1980年10月1日收购了海岸世界航空（Seaboard World Airlines）后取代了泛美航空，成为世上最大的定期货运航空公司。1988年12月，联邦快递提出收购飞虎航空；1989年8月7日，联邦快递正式与飞虎航空合并。
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黑桃面最新版本更新
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由于在天山期，在欧洲、西亚及北非地区发生了海西运动或称华力西运动，因此长期以来，中国地质学界移用海西（华力西）运动之名称呼晚古生代中国及周边地区的构造运动。其他名称还有昆仑运动、南山运动、越南运动、秦岭运动、东吴运动等术语。由于构造运动一般都是以该时期最主要的构造活动的发生地点来命名的，因此万天丰(2004)建议以天山运动（穆士开托夫，1929）来代替上述这些术语。
天山运动其实并不是单一的构造运动，而是一系列的构造运动，而且在不同的地块上，天山运动的高潮期是不一致的。但由于年代久远，地层保存不完整，古地磁等的测定误差较大，因此现在还难于进一步区分其间的各次构造运动，以仍用一个名字统称为妥。
天山期前期，构成后世中国大陆的各地块仍处于高度离散状态，但在天山期后期，构成后世中国大陆北部的地块开始向北移动、会聚。具体说来，早古生代的五个构造域中的亲西伯利亚构造域各地块（已经在祁连期拼合到西伯利亚板块上的几个除外）、中朝构造域的中朝板块和西域构造域的西域板块，在早石炭世至早二叠纪末期，几乎同时与劳亚板块发生碰撞，形成天山-兴安碰撞带，而合并到劳亚板块之上。沿这一碰撞带发生了大规模的岩浆活动，从而使天山期成为中国大陆岩浆活动最广泛的一个时期。
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