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浙江大学龙泉分校旧址位于浙江省丽水市龙泉市。旧址建筑面北向，中西合壁式建筑，建筑面积2293.5平方米。建筑立面为典型为巴洛克风格。建筑平面分三条轴线：中轴线上为两进两天井，并设厢房；东、西两轴线各有厢房七间，均为二层单檐。
1937年七七事变后，时任浙江大学校长竺可桢带领师生西迁，行程历经西天目山阐源寺、建德、江西泰和、广西宜山。1939年迁至宜山后，考虑到战时交通不便，不便于东南沿海各省的青年学子继续求学，便派郑晓沧、陈训慈回到浙东一带考察，最后选中龙泉市芳野村的曾家大屋，在此基础上兴办浙江大学龙泉分校。学校除坚持教课外，还开展各项学术活动、宣传抗日。林天兰曾评价浙江大学龙泉分校是国际教育史上唯一一所在敌战区兴办的大学。2005年3月16日列入浙江省文物保护单位，2013年5月列入第七批全国重点文物保护单位。
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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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* 《宁属人物传》，收录于余绍宋主修的《浙江通志》之中
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* 《温病条辨歌括选要》（1963年著）
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