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挽昆天博物馆(Bang Khun Thien Museum)位于泰国曼谷挽昆天区,是一个社区级博物馆,挽昆天区位于湄南河的吞武里河岸的南曼谷地区。本博物馆为本地区的多个世纪的历史和文化提供了一个视角,目前博物馆由曼谷市政当局管理。
本地区在贸易与耕作上有着悠久的历史,特别是大米。从缅甸伊诺瓦底盆地而来的孟族(Mons)人从16世纪起,就在此殖民。而中国移民自1810年以后也来此定居并成为农民。水果园、家禽场、养虾场在本地区越来越多。挽昆天博物馆关注于此类经济与生态遗产。
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中脉(Media,M) – 位于翅的中部,主干为凹脉,经2次分支形成第1至第4中脉(M1,M2,M3,M4);有的学者把第1次2分支后形成的前支叫前中脉(anterior media,MA),后支叫后中脉(posterior media,MP),前、后中脉又各分支形成第1前中脉(MA1)、第2前中脉(MA2)和第1后中脉(MP1)、第2后中脉(MP2)
肘脉(Cubitus,Cu) – 主干为凹脉,分为2支,即第1肘脉(Cu1)和第2肘脉(Cu2);第1肘脉常可再分2支,分别称Cu1a和Cu1b。
臀脉(Anal veins,A) – 位于臀区,常3条,也可能多条,命名时从前到后依次用1A,2A,3A……nA。
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雪人航空103号班机是一架注册号为9N-AFE的DHC-6双水濑型飞机。2008年10月8日,该机在向丹增希拉里机场降落时坠毁与尼泊尔西部的卢卡拉,事发时飞机已进入最后进场阶段。
对于居住在尼泊尔珠穆朗玛峰地区的人们来说,在丹增希拉里机场搭乘班机是他们出行的主要的出行方式。 不过,这座机场的降落可是出了名的难。该机场的跑道十分陡峭,且只有1500英尺长,65英尺宽,下滑道坡度也很大。事发当天,机场天气情况十分糟糕并伴有大雾,但飞行员在什么也看不见的情况下仍试图着陆。结果,飞机因水平位置过于偏左,高度过低撞毁在附近的山上。
据报道,遇难者中有18名游客。 机上载有12名德国人和2名澳大利亚人。只有机长苏伦德拉·昆瓦尔(Surendra Kunwar)在这起事故中生还。
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