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原公路局斗南站为云林县斗南镇的历史建筑，兴建于1952年，是具有现代主义风格的两层楼建筑，为少数仍保存的交通部公路总局建筑物，在2015年被登录为云林县历史建筑。
此建筑原为交通部公路总局斗南站，为公路运输的车站。车站建筑的一楼呈扇形，为乘客候车空间，建筑东侧则是停车场。此建筑装饰简洁，一楼的柱子贴附绿色马赛克磁砖，屋簷则是黄褐色马赛克磁砖。此车站在近年来闲置后，虽然镇公所与斗南警察分局原计划在此兴建新的斗南派出所与五里联合活动中心，但在2015年4月28日被登录为云林县历史建筑。
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第二代（X166; 2013-2019）
提供动力。 2016年，根据新的梅赛德斯-奔驰命名方案，换用GLS -Class的名称，随之而来的还有在前脸设计和中控屏幕上的小幅更改。
第三代GLS车型在2019年纽约国际车展上首次亮相。发动机选项包括：
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根据1917年的信号系统，六号风球信号球形状为上下相对的两个三角形信号球一模一样。夜间信号灯颜色为「绿绿绿」（由上至下），代表烈风预料会增强。
1931年香港热带气旋警告信号系统改制，六号风球信号球形状改为现在香港市民熟悉的朝下三角形（▼），夜间信号灯颜色则改为「绿白白」（由上至下），定义变成代表烈风预料从西南方吹袭香港。原有代表烈风或暴风风力明显增强的功能改由九号信号取代，标志亦由该信号继承，并维持至今。
天文台为改变香港市民对五至八号风球与风力的误解，所以于1973年把五至八号风球合并成现在的八号烈风或暴风信号。根据记录，天文台是在1971年最后一次悬挂六号风球。
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