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战后杨梅街改制为杨梅镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月，杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，杨梅市改制为杨梅区。

国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北东－西南西走向经过大平山下地区中部偏南地带，境内未设交流道，最近的是东北边省道台1线交会处的杨梅交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。

省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的干道，大致以东南东—西北西走向转东北东—西南西走向经过本地区北部，向东可前往杨梅市区、中坜、桃园等地，向西可前往新丰、竹北、新竹等地。

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JT-60是具有一个D形极向截面的托卡马克，类似于欧洲联合环状反应炉(JET)。由反应堆得到的实验结果对于国际热核聚变实验反应堆(ITER)实验以及未来的托卡马克装置有重要意义。

2006年5月9日，JAEA宣布JT-60已达到28.6秒的等离子体持续时间。JAEA在JT-60中使用新的部件，已经提高了在其强大的纵向磁场保存等离子体的能力。

在2010年JT-60已被拆卸，然后通过使用Niobium-titanium超导线圈被升级到JT-60SA。JT-60SA的建设于2013年正式开始，2020年3月完成主体装置建造。2021年3月完成纵场磁铁测试。

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由于上述这些特点，电磁波在海水中的传播距离有限。一般来说，长波可穿透水的深度是几米，甚长波穿透水深是10~20米，超长波穿透水深是100~200米。

水下通信还可以采用非电磁波通信，如水声通信。由于声波在海水中衰减较小，利用声波在海水中通信可得到数十公里的通信距离，在有波导现象存在时，通信距离会更远。水面船只对潜艇或潜艇之间的通信，大多采用水声通信。

目前，水声通信技术是实现水下目标间无线通信的最成熟的技术。但是，声波在水中的衰减和声波频率的平方成正比，当水声信号的频率为10MHz在时，水声信号的衰减可以达到30dB/m，因此水声通信的频率低带宽小；另外，声波在水中传输速度慢，导致信号延迟大；海洋背景噪声大导致信噪比小。因此，水声通信无法满足当前传感器网络、水下探测中普遍采用的视频、音频等讯号的实时传输的需求；另外，水声系统设备昂贵、体积大、功耗大，也无法满足水下通信系统对小体积、低功耗以及低成本的需求。

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