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哈勒姆车站（Station Haarlem）是荷兰北荷兰省哈勒姆的主要铁路车站。

1839年9月20日，哈勒姆车站随阿姆斯特丹－鹿特丹铁路开通而启用，这是荷兰的第一条铁路，最初的车站是一座木造建筑。现今的车站位置确立于1842年，由Frederik Willem Conrad (1800-1870)以半希腊新古典主义风格设计。

目前的车站建于1906年至1908年之间，由Dirk Margadant设计，轨道改建为高架铁路，以避免与城市交通冲突。这是荷兰唯一的以新艺术风格建造的火车站。

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139工程（Объект 139），又称T-54M，是苏联的一款中型坦克原型车，由T-54A中型坦克改进而来。

1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底，在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。

139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。

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崇宁通宝，是一种发行于宋朝崇宁年间（公元1102-1106年）的方孔钱。同时期发行的货币还有“崇宁重宝”和“崇宁元宝”。

“崇宁通宝”是宋徽宗赵佶御笔亲书瘦金体钱文，目前已知钱文为徽宗亲笔御书的只有崇宁通宝和大观通宝。崇宁通宝材质大多为青铜偶有白铜，有“小平”和“折十”（又称“当十”）两种面额。平钱直径约2.5厘米，重量约3.25克。“折十”钱重量约是平钱的3倍。崇宁通宝“小平”钱版别较多，以钱形可分为“小样”、“中样”、“大样”、“宽郭”、“窄郭”、和“花穿”等常见版别。

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