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DD91型柴油机车（DD91形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的液力传动柴油机车车型之一，由新三菱重工业于1962年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产，但为后来的DD54型柴油机车奠定了基础。
1950年代初，日本国有铁道受到美国和联邦德国（西德）的影响，也开始推动非电气化干线的牵引动力内燃化改革。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车的开发和摸索阶段，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1962年研制成功的DD91型柴油机车即为其中之一。
DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
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尤珍，字谨庸，一字慧珠，号沧湄，江南长洲县（今属江苏省苏州市）人，尤侗之子。历任《大清会典》、《明史》、《三朝国史》纂修官，深于诗学。
尤珍是康熙二十年（1681年）进士，曾任翰林院庶吉士，并出任大清会典、明史、三朝国史纂修官。他因濡染庭训，深于诗学，每作一诗，字字求安，回避讥弹之意。著有《沧湄劄记》，道作诗甘苦极详。又有沧湄类稿五十卷，啐示录二十卷。
林语堂早年翻译《幽梦影》时，曾引用尤慧珠语：「余情而痴则有之，才而趣则未能也。」（Miss Hueichu: I think I know the passion of love, but I have not the zest combined with talent.）误将尤慧珠视作女性名。
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山本义信（？）是日本江户时代中期的浮世绘画家。
山本义信是西村重长的门生，通称平七郎，日本江户出身。最初称作重春，寛延2年（1749年）至寛延3年（1750年）时，改名为义信。也以戏月堂为号。与同样以山本为本姓的富川房信有无关系则不得而知。活跃于延享（1744年－1748年）到宝历（1751年－1764年）年间，其作品大多是美人画、役者绘、绘本的插画等。也有用重春二字落款的漆绘，但大部分是红折绘，保留了不少作品。其役者绘的绘制大约是到宝历8年（1758年）为止。作品有寛延元年（1748年）刊行的黒本『红皿阙皿昔物语（べにざらかけざらむかしものがたり）』1册、同年刊行的黒本『妖物甲阳军』1册、同年刊行的黒本『延喜之帝』3卷1册等等。这些插画也有署名「重春」，而寛延4年（1751年）刊行的评判记『邯郸の里』1册的口絵则署名「山本平七郎义信书」。此外尚有绘制若干肉笔浮世绘。
* 「立美人图」 纸本著色 新大谷美术馆所蔵
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