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* 西南街道站：换乘12号线。12号线为远期规划线路，并未预留相关结构。
* 博爱路站：换乘8号线。8号线为远期规划线路，但在4号线建造时将预留8号线相关结构。
* 佛山西站：换乘3号线和广州地铁28号线。3号线和4号线两线平行，佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构，但两线各自使用一个岛式站台，只能通过站台下方的通道实现换乘；广州28号线车站位于佛山西站北广场，已提前进行建设，预计与佛山地铁两线为站厅通道换乘。
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2021年北美冬季风暴 (2月13—17日)
2021年北美冬季风暴是2021年2月13日至17日在美国、墨西哥北部和加拿大部分地区造成大范围影响的一场大型冬季冰雪风暴。暴风雪从西北太平洋席卷至美国南部，几天后又转入美国中西部和东北部。此次冬季风暴导致全美超过1.7亿美国人收到冬季天气警报，并造成超过972万家庭停电，其中包括美国500多万家庭和墨西哥470万家庭。另外密西西比州以及田纳西州的数十万居民供水受到影响。风暴还为美国东南部带来了包括数次龙卷风在内的破坏性恶劣天气。美国总统拜登宣布得克萨斯州进入重大灾难状态。至少有176人因此次风暴身亡，造成经济损失204亿美元，是美国历史上造成经济损失最高的冬季风暴。
2月15日，冬季风暴在北美地区造成大停电，美国至少有500万家庭和企业停电，墨西哥有470万家庭和企业停电。美国停电以德州最为严重，15日早上最少有430万家庭和企业停电。2月15日中午后，墨西哥联邦电力监察委员会（CFE）宣布260万的用户已经恢复供电，CFE表示天然气价格在短期暴涨，增加了200亿比索的成本，但是用户电费不会受到影响。2月16日，墨西哥总统洛佩斯·奥夫拉多尔表示80%的用户已经恢复供电，预计17日或者18日就会解决停电问题。
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这架肇事飞机是一架生产于1979年的加拿大哈维兰DHC-6双水獭型飞机，注册号为F-OIQI。在发生事故时它已经有55,044次起降和30,833小时的飞行时间。
是次航班的机长是53岁的法属波利尼西亚人Michel Santeurenne，有着3514.5小时的飞行时间，包括从2007年5月14日开始在莫雷阿航空工作的110.3小时时长。事故发生时，他只在莫雷阿航空工作了三个月。在一般情况下，莫雷阿航空都只需要一名飞行员，所以当天Santeurenne机长也将在没有其他飞行员的情况下飞完这趟短途航班。
这条从莫雷阿岛至塔西提岛的航线是世界上最短的航线之一——从起飞到降落只需7分钟——以及一天40至50趟的班期。在2007年8月9日这一天，由F-OIQI来负责这条线路。飞机在刚过中午时起飞，按照目击者的说法，当它爬升至400英尺时，机鼻突然向下，没有任何预兆的冲进了大海，机上的20个人——包括19名乘客和机长全部遇难。
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