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* 1944年10月11日 - 随着釜石东线开业，线路名改为釜石西线。
* 1949年12月10日 - 轨距改为1,067mm。
* 1950年10月10日 - 国铁釜石线全部贯通，在此成为釜石线车站。
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长江南路站位于上海宝山区淞南镇逸仙路长江南路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站及3号线小交路（上海南站→长江南路）的终点站，3号线车站北侧设有折返线和存车线，上海轨道交通18号线的地下岛式车站，18号线车站西北端设有折返线和双存车线，成为3号线与18号线的换乘站。
长江南路站设有两个侧式站台，为3号线使用。其中西侧站台为3号线列车往上海南站站方向列车使用；东侧站台为3号线列车往江杨北路站方向列车使用。每个站台均设有半高屏蔽门和候车座椅，并有2个楼梯通往站厅层，其中站台中部设有无障碍电梯通往站厅。长江南路站是上海轨道交通3号线小交路列车终点站，车站北侧设有折返线供3号线小交路列车折返。
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瑞寻高速公路在中国国家高速公路网为济广高速公路在江西省的重要组成部分，全长123.956公里。
起于赣州市瑞金市武阳镇，与瑞寻高速公路相接，途经瑞金市谢坊镇，会昌县文武坝镇、麻州镇、站塘乡、中村乡、周田镇、筠门岭镇，寻乌县澄江镇和吉潭镇，终于赣州市寻乌县南桥镇牛埃石粤界，与平兴高速公路相接。全线有大、中桥90座，涵洞通道408道，隧道5座，互通立交4处，分离立交15处，通行时速为120公里。
2011年12月28日通车，通车后形成江西省东部又一条南北大通道，直接沟通广东省梅州市以及汕头市、汕尾市两个港口城市，使江西东部皖赣粤方向的车流可免绕行赣粤高速公路而直接南下北上。
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