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更新于 2026-10-25

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* 雅盖沃平定立陶宛全境,在利达的奥斯特罗夫斯基庄园召集波兰立陶宛两国大贵族开会,两国贵族签订奥斯特罗夫斯基协议,加里西亚归波兰王冠领地,沃里尼亚成为立陶宛大公国沃伦州。

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招宝山大桥是浙江省宁波市一座跨甬江桥梁。于1995年6月8日开工,2001年6月8日通车472,连接镇海区和北仑区,是甬江注入灰鳖洋前的最后一座桥梁。大桥原名宁波大桥,通车后改现名。招宝山大桥主桥原属于规划中的滨海快速路,但该快速路并未建设(现已取消规划),镇海侧连接线全长1.458公里,于2015年4月1日开工,2018年5月25日通车,北仑侧连接线全长1.537公里,于2021年4月30日开工,预计于2023年通车。

招宝山大桥为协作体系独塔斜拉桥,全长2482米,主跨258米。大桥引桥从镇海区出发,利用隧道穿越招宝山,此后桥面延伸横跨甬江,最后终于北仑区戚家山街道。招宝山隧道为双孔公路隧道,全长长169米,两孔间距最小处仅有2.98米。大桥主塔双索面不对称,北岸略大。道路主线限速60公里每小时,匝道限速40公里每小时。

1998年9月24日,正在建设中,预定于当年10月31日通车的招宝山大桥(时称“宁波大桥”)出现梁体上下晃动。经过检查,发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现,底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复,大桥于2001年6月8日通车。

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