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农河（Nun River）常被视为尼日河的延续河段，尼日河于阿博下游32公里处分为农河及福卡多斯河，河流全段可通航，农河流经的区域人口稀少，于卡亚马建有跨河桥梁，密布红树林沼泽及海岸沙脊，最终于Akassa注入几内亚湾。
于19世纪时，以阿博为中心的伊博王国与居住于尼日河三角洲的伊爵人利用农河直接与欧洲人进行贸易，早期以奴隶贸易为主，而后成为棕榈油输出的重要通道，但至1900年因出海口泥沙淤积，农河的重要性逐渐被福卡多斯河取代，1963年在农河地区发现石油蕴藏，Trans-Niger油管于1965年完工，农河地区生产的石油则输至Rumuekpe，由Trans-Niger油管将石油由Rumuekpe向东南方运输；至21世纪初，因石油利益的冲突导致暴力事件增加。
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百草路站位于中华人民共和国四川省成都市郫都区百草路，是成都地铁2号线的地下车站，于2013年6月8日开通使用。在2号线西延线建设期间，本站曾使用工程名“外语学校站”。因为工程实际建设情况的变化，本站比设计之初向东移动约200米。
百草路站是一个岛式站台车站，总长178米，总面积8597平方米。
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2006年起，汕头市第一中学在扩建新校区后，首次获准面向全汕头地区招生。
2018年9月起，汕头市第一中学老校区停止对初升高学生的招生，再次开启对小升初学生的招生。
汕头市第一中学原校址位于汕头市旧城区。1981年汕头市创立经济特区后，城市规模不断扩大，汕头一中于1980年代迁移到汕樟路以东，现中山路64号的城区边缘。后来随着城市建设的发展，中山路自汕头一中校园中穿过，校区被隔为路南的主校区与路北的操场，两区间由一架过路行人天桥连接。
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