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陈焕扬，为台湾棒球选手，于2009年季末选秀以第六轮第22顺位为兴农牛选中，为兴农全本土时代的「本土八壮士」中最辛苦的投手之一，在当时经常被戏称为「天天焕扬」、「焕扬投」。曾效力于中华职棒富邦悍将队，2014年后上一军的机会逐渐减少，2017年球季结束后被解约。
* 中华职棒兴农牛队代训球员（2010年－11月）
* 中华职棒兴农牛、义大犀牛、富邦悍将队（2010年11月12日－2017年10月）
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铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇，是成渝铁路上的车站，离重庆站44公里，离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车，当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前，原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线，车站亦随之扩建，到发线增加至7条，货场内设有3条装卸线85。西铜便线于1970年3月完工316。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工，于2014年6月30日通车。2015年8月，作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分，车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线。
车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的四等站，目前办理客货运业务，客运每日有一对往来重庆和内江的慢车停靠；货运办理整车货物到发，主要到发品为化肥，不办理散堆装货物、鲜活货物发送、到达。铜罐驿当地盛产的柑橘及罐头、果酒等衍生产品亦曾通过铁路运输。未来成渝铁路重庆至江津区间将实施增建二线工程，本站作为中间站之一届时将停靠重庆至江津的市郊列车
，并将重建客运站房。2022年9月30日，铜罐驿和石场区间二线的新铜罐驿隧道贯通。
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达维逊按照研究派别来分类，他可说是新李嘉图主义者。但当时李嘉图的经济学因为英美的边际主义而被大多数经济学家放弃，达维逊尽力把李嘉图的观点和新古典学派互相调和，由于达维逊恪守李嘉图式的理论，使得他的学生几乎没有人成为他的思想继承者。尽管如此，达维逊在瑞典国内却享有超然的地位，他跟克努特·维克塞尔和古斯塔夫·卡塞尔并称为瑞典斯德哥尔摩学派的开山鼻祖。三者之中，达维逊年纪不是最年长，但却是最早参与经济学研究。
斯德哥尔摩学派三位学术巨人的私人关系并不融洽，特别是维克塞尔和卡塞尔的关系更是恶劣非常，不仅是因为两者学术问题上有歧见，而且他们更曾是同一教授职位的竞争者。达维逊跟维克塞尔的私交相对友好，两者的争论只限于讨论边际生产力理论和新马尔萨斯主义的人口理论，前者厌恶而后者则推祟之。达维逊也不喜欢卡塞尔，然而两人的交情不如维克塞尔和后者般恶劣，达维逊甚至试图充当和事老让维克塞尔和卡塞尔和好，不过维克塞尔公开批评卡塞尔的观点“杂乱”使一切变得徒然。
达维逊从事经济学研究值得称道之事乃撰写了瑞典中央银行的历史，也对货币理论作出了贡献，他建立了一个“客观性”货币理论。
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