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炳仁路或称炳仁线，是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建，甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年，但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路，其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分，是攀枝花市第一条双向6车道的道路（隧道内为双向4车道），于2003年10月25日建成通车。

剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段，后被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委；2006年10月，该项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项，中国财政部与世界银行正式签订贷款协议，该项目在世行正式立项。2006年12月1日，炳仁路后段独松树梁子隧道工程作为可追溯性贷款项目开工建设。该隧道由中铁二十二局承建，合同总金额3847.0832万元。2007年6月3日B洞贯通，2007年9月16日A洞贯通，2011年4月28日正式通车。

2014年4月1日开通的27路公交车和2017年5月6日开通的9路公交车穿行独松树梁子隧道。

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相关阅读：独松树梁子隧道是中华人民共和国四川省攀枝花市三线大道

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是日本的一个网上匿名问答平台，2017年11月22日上线。

Peing采取提问者匿名、回答者公开ID的方式，允许用户以匿名方式向某位注册用户提问。被提问的用户可以选择性回答问题，并分享到Twitter，也可屏蔽掉令人反感的问题及其提问者。目前该网站提供日文、简体中文、繁体中文、英文、韩文等多语言界面。

Peing上线仅一个月，单页点阅率便突破了两亿，更曾一度蹿升至Twitter日本区趋势第一位。2017年12月21日，Peing被网络风投公司Jiraffe（株式会社ジラフ）收购。

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强烈热带风暴苗柏（Severe Tropical Storm Merbok，联合台风警报中心：WP122011，国际编号：1110）为2011年太平洋台风季第10个被命名的风暴。「苗柏」一名乃由马来西亚提供，苗柏是马来西亚人喜爱饲养的一种雀鸟，颈部有斑点的鸽子，常见于郊外和荒地。

8月2日于东经162度，北纬23度一个热带扰动形成，联合台风警报中心评级为Medium。

8月3日早上，日本气象厅将其升格为热带性低气压。同日下午2时，日本气象厅将其升格为热带风暴，并命名苗柏，同时中央气象局将其升格为轻度台风。下午5时，联合台风警报中心将苗柏升格为热带性低气压，并发出第一次报告。晚上11时，联合台风警报中心将苗柏升格为热带风暴。有可能继续增强成为强烈热带风暴，偏向于海上消散，有机会影响到俄罗斯的太平洋岛屿。

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