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瓦里-马勒伊－塞纳河畔罗米伊铁路修建计划于1875年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1872年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
因该铁路客流较小，其客运已于1940年停止，同时塞扎讷以南的路段也停止了货运服务。现仅剩北段部分路段尚有少量货运班次。
瓦里-马勒伊－塞纳河畔罗米伊铁路由瓦里-马勒伊站向西南引出，一路南下，经费尔尚珀努瓦斯转西，再在塞扎讷附近转南，进入奥布省境内，最终到达塞纳河畔罗米伊。
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相关阅读：瓦里-马勒伊—塞纳河畔罗米伊铁路
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吉尔·乔姆汉之子卢拉赫（中世纪盖尔语：Lulach mac Gille Coemgáin；Modern Gaelic: Lughlagh mac Gille Chomghain，英语化简称：Lulach，早于1033年 - 1058年3月17日），被以绰号称作“不幸王”（中世纪盖尔语：Tairbith），并并评价为“头脑简单”或“愚蠢的”（中世纪盖尔语：Fatuus）。卢拉赫作为阿尔巴国王，于1057年8月15日至1058年3月17日间在位。
卢拉赫似乎是个软弱无能的国王，这从他的绰号中亦可看出。然而，他也是史书中第一位被记载下加冕情形的苏格兰国王。1057年8月，卢拉赫在斯昆加冕。
卢拉赫是苏格兰的格罗琪之子，后者起初曾嫁给莫瑞家族族长吉尔·乔姆汉。卢拉赫被过继给麦克白。1057年，在麦克白阵亡后，其支持者将卢拉赫推上宝座。卢拉赫的统治仅仅维持了数月，随即遭马尔科姆三世暗杀、篡位。
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* 第3要塞警备团：前128海军步枪营。
* 第4要塞警备团：海军防空兵和海岸砲兵组成
该师一直负责保卫哈索·冯·曼陀菲尔将军的第3装甲军团之北翼，一直到1945年4月最后一周，随后逃向西方盟军投降。
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