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本地区发展较早的聚落为海丰仑，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有九号聚落。
国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向转北向南经过海丰仑地区中部偏东地带。境内未设交流道，北侧最近的是县道148号交会处的员林交流道，南侧最近的是县道150号交会处南侧的北斗交流道，由此等可快速前往国道1号沿线各地。
乡道彰141线（中正路三段）是三块厝至田尾的道路，大致以北北西－南南东走向到达本地区北部边界地带，绕弯道转东南东沿边界线跨越国道1号后绕大弯转南南西入境后，绕大弯转南南东进入海丰仑聚落再转东南，至乡道143线终点路口转南出聚落，至本地区南部边界东侧的乡道152线起点路口转东南微南出境。由该道路向北北西转西北可经竹子脚西南端前往阿妈厝南端、阿妈厝与西势厝交界地带、西势厝东部边界地带偏北并止于省道台19线路口，向东南微南可前往溪子顶北部、田尾西南部、溪子顶东部、饶平厝西南部并止于省道台1线路口。
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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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他是一个罕见的变异人类个体，无法生育后代，所以被称为“骡”。在他死后，没有子嗣继承他的帝位，所以他的“世界联盟”很快就分崩离析了。
在《第二基地》中，由于健康恶化，他在30多岁时就去世了。
骡的面容丑恶，这让他在幼时倍受欺负和歧视。在他20多岁的时候他得知自己拥有强大的心智力量，遂起报复心理，要为童年的遭遇向全银河系的人类报仇。
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