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嘉金高速公路跨黄浦江大桥，又名松浦二桥，是目前为止黄浦江上游的第二座桥梁（于2010年6月30日建成通车的松浦三桥为目前黄浦江上游第一座桥梁，在松浦二桥通车之前，松浦大桥一直是黄浦江上游的第一座桥梁），是一座高速公路专用桥梁，属于沈海高速公路的一部分，于2005年12月28日合龙，2006年3月28日通车。
嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约1公里，跨越黄浦江处为398米，采用连续梁结构，通航高度超过13.8米，大桥为双幅桥形式，单幅宽度16米，双向6车道，设计时速为每小时100公里。
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正模标本MUCPv 1162由保存完好的部分骨骼组成，包括连接在一起的脊柱，其中五块椎骨可能是第七到第十一节。这些骨骼中最大的连接部分是一列椎骨，包括最后两节背椎、五个骶骨和大部分右髂骨。其他保存下来的骨骼包括两根部分背肋以及耻骨和坐骨碎片。
该骨骼最早是在2006年由National University of Comahue（Universidad Nacional del Comahue）的技术人员迭戈·罗萨莱斯（Diego Rosales）在Bajo de la Carpa Formation发现，此后不久被北卡罗来纳大学古生物学家胡安·波尔菲里（Juan Porfiri）挖掘出来。波尔菲里和同事在2008年摘要中发表关于这种新恐龙的初步报告，并暗示它可能属于鲨齿龙科。2018年，这个新的分类单元被命名为特拉塔尼亚龙，属名取自化石发现地特拉塔尼亚（Tratayén），种名纪念迭戈·罗萨莱斯。
特拉塔尼亚龙是种长达ft的大型大盗龙类，与大盗龙、南方猎龙和岩壁盗龙关系密切。像大多数其他大盗龙类一样，它的前肢上可能长有用来捕食的巨爪。对下营组的研究表明，该属可能是生存年代最晚的大盗龙类。特拉塔尼亚龙也是该地层体型最大的食肉动物，支持了在鲨齿龙科灭绝之后，大盗龙类是（从土仑阶到桑托阶或坎帕阶早期）南美洲顶级掠食者的假设。
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张坚（15世纪），字彦诚，号勿欺，南直隶太平府芜湖县人，明朝政治人物。
张坚是永乐三年（1405年）的举人，十三年（1415年）成进士，获授庶吉士，外任河内知县；他为人温和正直，辞官后居于林下多年，非正人不交、非经史不读，专注模仿圣贤，实践训诲后辈，以正心诚意为宗旨，而他写下的诗歌文词都是为当时感言，不尚尚浮华，八十一岁才去世。
他读书时曾读到朱子作品内有「勿欺」二字，就拿来命名其家堂，检讨张颕、编修周孟简为他作序。
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