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更新于 2026-10-24

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狄道之战,又作洮西之战,发生于中国三国时期255年蜀汉和曹魏之间,最后魏以极大的代价成功守卫狄道而告终。

255年七月,蜀将姜维决定趁魏摄政大将司马师新亡,再一次伐魏。这次入侵的规模是姜维历次北伐中最大的战役之一,多达数万人,由夏侯霸、张翼等统帅。值得注意的是,虽然在行政级别上夏侯霸和张翼都高于姜维,但在军事行动时,姜维为主帅。夏侯霸是大约在249年后不久从魏投蜀,因两个堂甥女都嫁给蜀帝刘禅,是蜀汉皇室的血亲;张翼曾效力蜀汉开国之君刘备,资历也胜过在刘备死后才加入蜀汉的姜维和夏侯霸。八月,姜维军到枹罕,进军狄道。

魏新任雍州刺史王经当即告知上级征西将军陈泰,称敌军同时从祁山、石营、金城三路发起进攻,建议从这些地方迎敌。王经请缨领军在石营迎敌,建议分兵守祁山、同时部署凉州魏军去枹罕侦察进军金城的敌军。陈泰认为情报不可靠,蜀军不大可能聚集如此大军对付王经。尽管蜀军规模确实如此,然而魏方守军亦不足以分兵迎击。凉州魏军一旦被调往他处作战,地域陌生,故也不能尽其用。因此陈泰回复王经,表示敌军的规模应该不足以分兵前进,他们必须进一步分析姜维动向,魏军得聚集军队以获取完全的数量优势。命王经进屯狄道,避免迎敌,等候援军到来。陈泰向魏廷请求援军,同时亲自率军向陈仓进发。

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244年,其父自立为帝时,小菲利普被任命为凯撒。

247年,他成为罗马执政官,随后被其父拔擢为奥古斯都与共治者。

249年,菲利普一世在与德西乌斯的战斗中兵败身亡。当死讯传至罗马后,他亦为禁卫军所弑。死在母亲的怀中时,他年仅11岁。

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根据承重梁的多少,桥架可分为单梁桥架(single-girder bridge)、双梁桥架(double-girder bridge)和多梁桥架(mutli girder bridge);根据起重机和轨道的相对位置可分为沿轨道顶面运行的支撑桥架(top running bridge)和沿轨道梁下翼缘运行的悬挂桥架(underslung bridge)。

小车(crab或trolley)或称起重小车,安放在桥架导轨上,可以沿桥架方向移动,也就是说对于车间(厂房)内的桥式起重机,小车可以顺车间宽度方向移动。小车主要由小车架、小车移行机构和提升机构等组成。起重量在15t以下的桥式起重机,一般仅装备一套提升机构,而15t以上的则一般备有两套,即主钩与副钩。小车移行机构包括小车电动机、制动器、联轴节、减速器及车轮等;小车电动机经减速器驱动小车主动轮,拖动小车沿导轨移动,由于小车主动轮相距较近,故由一台电动机驱动。

提升机构包括提升电动机、减速器、卷筒、制动器、吊钩等;提升电动机经联轴节、制动轮与减速器联接,减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相联接,钢丝绳的另一端装有吊钩,当卷筒转动时,吊钩就随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升与下降。除吊钩外,常见的取物装置还有抓斗和电磁吸盘。

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